スズキ スプラッシュ のみんなの質問

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スズキのスプラッシュとタントカスタム、どちらが高速で安定して走れますか?長距離で疲れませんか?

タントの方が広いし見晴らしがよそさう。
タントの方が安全性とか、走り(安定性、加速、運転のしやすさ)が上ですか?
タントはターボモデル前提です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

わかってて質問してるっしょw
スプラッシュに決まってんじゃんw

質問者からのお礼コメント

2014.1.1 14:19

そう発狂するなや肉体労働者。脳みそまで肉体になってないかい。
タントにしとくわ。

その他の回答 (3件)

  • タントが優ってるものが維持費と室内空間ぐらいしかない。
    走りで考えたら可哀想。

  • スプラッシュのほうが安定性、走りとも良いと思います。

    理由は以下の通りです。

    ①タントは軽自動車なので、そもそも車幅が狭い。(つまり、トレッドが狭い。)

    ②タントはターボモデルといえど64馬力でしょうし、ノンターボの1リッターと同程度のエンジン出力です。

    ③スプラッシュはハンガリー産とはいえ、外車です。それ相当に走りは鍛えられていると思います。
    妻がスイフトに乗っていますが、それから推測しても、安定性や走りは良いと思います。
    (決して速いとまでは言えないと思いますが。)スプラッシュに試乗した時も、いいフィーリングでした。

    スプラッシュの難点は、全長の割に背が高く、ちょっとデザインのバランスが取れていないかな、と思う点と、タイヤが国産では珍しいサイズなので、タイヤを新品へ交換する際やスタッドレスを購入する際に割高かなと思うくらいです。

    あとは、オートエアコンが無いとか。エアバック類の安全装備に関しては、十分だと思います。

    経済性を優先するならタント、安定性や走りを優先するならスプラッシュだと思います。

  • >スズキのスプラッシュとタントカスタム、
    どちらが高速で安定して走れますか

    ターボ無し、ハンガリー生まれのスプラッシュです

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