スズキ ソリオのマイルドハイブリッドとフルハイブリッドの燃費の差が4.2キロですよね。 ってことは同じ使用条件であれば、マイルドハイブリッドの方が２０万円くらい安いのでお得ですよね。

Question

マイルドハイブリッドを更に売るための策なのでしょうか??

Answer 1

フルハイブリッドモデルは、マイルドハイブリッドモデルに小型MGUとバッテリーを加えてモーターアシストと強化したモデルです。
ただMGUは10kw,30Nmという他社のハイブリッドモデルよりもかなり非力なモーターです。
マイルドハイブリッドはスタートの30秒間や巡航走行での自然減速を補う程度のモーターアシストしかありませんでしたが、フルハイブリッドではアシストできる条件が広がっています。
それでも他社ハイブリッドモデルと比較すると性能はかなり劣ります。

性能強化の差を20万円が妥当かどうかでしょう。
ほとんどアイドリングストップ車のマイルドハイブリッドモデルから、少しはモーター駆動できるまともなハイブリッドモデルの差がありますから、20万円は安い位かもしれません。
トランスミッションもCVTでは無くAGSに変更されていますから、変速ショック等はありますがキビキビした走りは期待できるでしょう。

他社がガソリンモデルとハイブリッドモデルの差は30〜40万円ですから、性能の違いを考慮すると20万円でも高いと感じる人も居るとは思います。

マイルドハイブリッドモデルはハイブリッドとは名ばかりなので、機能面を考えるとフルハイブリッドモデルの方が良いと思います。
20万円の差で限りなくアイドリングストップから、少しはまともなハイブリッドモデルが手に入るのですから。

(jm4879さんへ)

Answer 2

マイルドハイブリッドというのは、軽でよく聞くS-エネチャージの進化版です。
なので、開発というより、形としては改良なので、そんなに費用はかかりません。なので、マイルドハイブリッドモデルはすごくお得です！

本題ですが、そんなことは無いのでは？
まぁ20万も高く設定されていますが、ハイブリッドを楽しみたい人向けですかね？
4.2kmに20万も出すのは…という人や、マイルドハイブリッドの燃費で十分でしょという人にはいい選択になると思うので、残してあるんだと思いますよ〜