スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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トヨタのタンクとかダイハツのルーミーって買うメリットなくないですか?

積載量は軽ハイトワゴンと変わらないし、加速なんか軽より遅いです。
ソリオだったらまだしも、この2車種に乗ってる人は本当になんのために乗ってるんだと思います。
単に5人乗れるからですか?

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回答一覧 (24件)

  • 大昔の車より タンク室内広いよ。
    そんな感じで買う。

  • 田舎には軽じゃダメ層が意外にいます。そういった層が、ファーストカーや前車で世話になっているトヨタの営業から買う、大方そういったパターンでしょう。

  • トヨタ以外の車をしらないのでトヨタでルーミーやタンクを買います
    そして1lエンジンに不満を漏らす方がほとんどで、ソリオは1.2lだし…といいますが実車のソリオを見比べてまで買う人はほとんどいません
    たかだか5000円しか変わらない自動車税のことも多分理解してないでしょう。

    ちなみにダイハツで売ってるのはルーミーではなくトールです
    お間違えないように。

  • 軽自動車やソリオより、大きくて広いのがトヨタのコンセプトなので、疑問が間違ってます。軽自動車と同じにするのは、営業妨害行為。

  • ソリオの1,2LのNAよりタンクやルーミーの1Lターボの方が早いのでは。
    それに自動車税区分が1段階下になるから税金が安くなるし。

  • どうせちゃんと乗ったことないんでしょ?w
    中は軽より全然広い。
    道具として使うのには問題ない。

  • トヨタだからいいんです!
    スズキなんか恥ずかしくて乗れないわよ!と言う人が乗るんです!

  • bBの後釜予定?
    bBとキューブが長期間販売で、次世代がルーミー、タンクだからね。
    乗り換え組が、考え無しに買ってる。

    軽自動車じゃ馬力不足なんだよ。
    高速の合流。

  • 軽より普通車は室内空間に余裕ありますよ。
    軽じゃできない前後ウォークスルーもあるし、排気量が大きいとトルクがあるから街乗りも余裕です。
    コンパクトだし売れるのも理解できます。

  • 人の好みなんてわかりません。
    実用性無視で狭い車買う人もいますしほぼ9割自分しか乗らないのにミニバンを買う人もいます。

    私も多分その質問の該当者になるのかな・・・。街乗りしかしないけど純正から1.5倍馬力を上げてます。それ何のためにいるの?と言われたらまぁ必要ないけど前の車がそれくらい弄り倒してたからそれの後追いですw(前:ランサーエボリューション3 PCCS切り替え式 350PS仕様 現:ランサーエボリューション10 400PS仕様)

    この質問は多分車なら何でもいい的な考えが大きい人がする質問です。

    ちなににタンクとルーミーは兄弟車でダイハツの車です。
    https://kuruma-news.jp/post/275629

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