どうやらトヨタ車と傘下のダイハツはつまらないだの嫌いだのネットの世界では言われていますが、何が悪いのでしょう。

Question

コンパクトカーではmazda2やスイフトが評価高いけど、アクアは最悪と書く人が多いような。全部試乗したことあるけど、私には走行性能等の違いを感じません。フィットが広い以外どれも同じようなものじゃないのと思います。

不評代表のプリウスもネット界でのたたかれ率には驚きです。何であんなに。

ルーミー
これは確かに走りはよくない。車音痴の私ですら走りはソリオの方良いと判る。
だけどハイルーフタイプは走りとかよりは道具として見るべきでは。
ソリオにないルーミーのメリットだってあるはずだし。(確かルーミーはオートスライドドアが安めのグレードから設定されているって言ってた)

Nシリーズが乗り心よくてタントやムーヴは所詮ダメハツというのも個人的にはよくわかりません。

普通車→スバル、マツダ
小型車→スズキ
軽自動車→ホンダ
がネット界では高評価ですね。しかし私としては同ジャンルならほぼ似たり寄ったりと思ってしまいます。

何でトヨタは不評？

Answer 1

ちょっと前までは確かにつまらない車作りが続いていましたが、30年くらい前まではトヨタもダイハツも魅力ある車を出していましたし、最近はその流れが復活しています。
トヨタは一時期サラリーマン社長が続いた時期に、規模の拡大とコストダウンに走った時期がありました。確かにフォルクスワーゲンと伍する世界企業に育ったのですが、一方で商品力の低下と品質の悪化まで見られました。現在の豊田章男社長に交代する前には、エンジンのコンロッドが折れるとか1960年代か？と言うようなトラブルまで起こすようになっていました。そして、章男社長に代わったタイミングで吹き出した北米での訴訟。
その後、章男社長の考えが浸透していったのか、だんだん出てくる車が変わってきました。
ハイブリッドの違和感ある走りもずいぶん改善されましたし、進歩していると思います。ダイハツも、トヨタの子会社になる前は意欲ある車を作っていましたが、トヨタの傘下で頭を押さえつけられたためか、安いだけのつまらない車作りに陥っていました。
しかし、トヨタの流れが変わった影響か、最近は徐々に面白みが出てきています。
日本を代表する自動車メーカーなのですから、やっぱり世界に影響力ある車を出して欲しいですよね！

Answer 2

私は仕事で幾つかのトヨタ車に乗ります。
例えばプロボックス｡
足回りはへにゃへにゃ。
ブレーキだってお世辞にも良いとは言えない。
シートの出来だってクッション無しだと腰が痛い。
ただまあ自分の車じゃない､移動の為の道具と思えばエンジンはそこそこ走るし､意外ときれいに回る(スズキのリッターバイクのエンジンの方がガサツな回り方)､他の車にも言えるんだけど15万km､20万kmと走っているのに殆ど故障しない安心感｡

こだわりを持たない下駄と考えれば優秀なんじゃないですかね。

Answer 3

人気の人や物を叩いて気持ちよくなる変態が多いってだけの話しです

Answer 4

それぞれ違いがあって良いのでしょうが、私はダイハツにも サクラ のようなかわいい車があると良いな!!と思います。

だったら サクラを買えば良い。
と思う方も多いと思いますが、車の保険はトヨタにお願いしているので、他社から買いにくいのでダイハツにも色々な形の車があったら助かります。

Answer 5

詰まらないって意見はよく見ます。
悪いとは表現されてないはずですよ。

わざわざネットなどで車談議する人は、何かしらこだわってる部分があると思うので、10年間何の問題もなく使用できる道具を「詰まらない」と表現しているのだと思いますよ。

Answer 6

不評でも売れてるからいいでしょ

あなたが理解できないなら、それでいいじゃない

トヨタ車はつまらない
という人もいる

あなたのようによくわからない
という人もいる

それでいいのでは？無理に理解する必要はない

トヨタ車みたいにドライバーは絶対に下手くそだから、とにかく安定、安定、曲がらないようにするハンドリング

これをつまらない、という人、気が付かない人

そりゃいますよ。好み、嗜好

ルーミーみたいに走りも燃費もひどい車を試乗もせず、トヨタだからいい車と、買う人もいる

私はとっくにドイツ車に避難しています

別に日本車も応援したいけど、渋滞燃費とスペース効率ばかりが優先される車づくりは、私にはつまらない

だけど他人にはもちろん強要もしないし、日本車も批判なんてしません

人それぞれ、好み

Answer 7

ネットで車のことについてとやかく言う人は大体車オタクばかりなので、一時期スポーツカーの製造をやめてエコカーやファミリーカー(それもあまり質・デザインが良くない)を作っていたトヨタにヘイトが向いている可能性はあります。また、プリウスに関してはあまりに事故が多くプリウスミサイルといってネットでネタにされるぐらいは叩かれていますね。ダイハツについては完全に軽自動車メーカーでこれもトヨタと同じ理由です。面白味が無く車を道具としてしかみていないように思われているからでしょう。

Answer 8

ひょっとしたら、トヨタ自動車社長の豊田章男が態々ＴＶＣＭに出演している事と何か関係があるのではないでしょうか？
もし、それを「ウザい」と感じる人が多ければ、トヨタのイメージが悪化するのも至極当然ではないでしょうか！？