スズキ エスクード のみんなの質問

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なぜホンダ・ヴェゼルて売れているのです。
200万円~400万円のSUVクラスは激戦区ですが。

ジュークにエクストレイルにC-HRにハリアーにCX-3にCX-8にXVにフォレスターにエクリプスにアウトランダーにクロスビーにエスクードがありますが。
そんな中でデザイン的にも性能的にもキャラ的にも特徴のないヴェゼルが健闘していますが。
なぜ一番特徴のないヴェゼルが売れているのですか。

と質問したら。
ヴィゼルにはハイブリッドがある。
という回答がありそうですが。

競合車にもハイブリッドはありますが。
競合車にはプラグインハイブリッドやディーゼルがありますが。

それはそれとして。
ジュークやC-HRに比べたらデザイン的になんのアピールもないヴィゼルですが。
なぜこんなカッコの悪いクルマがまだ売れているのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダ・ヴェゼル。。。。

よく見るとかっこ悪いですね。

その他の回答 (13件)

  • CH-Rやジュークのような尖ったデザインは好む人は本当に好みますが、苦手な人はこれでもかって言うほど嫌います。
    なので、ヴェゼルのような無難とも言えるデザインを選ぶ人は当然それなりにいるでしょうね。

    所有経験はありませんが、ヴェゼルはとにかく見た目からはビックリする位に室内が広く感じられ、包まれ感のある運転席はドライバーの所有感を刺激すると感じました。
    エクステリアデザインに関しても無難とは言いつつも、かっこいいと自分は思います。

    余談ですが、コンパクトカーを所有していた方がコンパクトカーが狭いので家族で使えるもっと広い車が欲しいと外寸だけで実車を見ずCH-Rを購入したところ、あまりの狭さに結局コンパクトカーの方が使いやすいと嘆いていたのを思い出しました。
    この事から、スポーツカーでも無いのにデザイン重視の作りをして、居住空間を犠牲にしてもダメなんだという事。ヴェゼルがそれなりに販売数があるのもこれに多少は関係しているのではないでしょうか。

  • 他の回答者さんも言っていますが、室内の広さや車の安さが魅力なんだと思います。HVで燃費が良いのも売りですけどね

    デザインについては無難なデザインだし万人ウケするんじゃないですかね?特徴がないから良いって人もいるのかも
    あとはHONDAだし販売店が多いってのも売れてる要因の一つかもしれませんね

  • 街中で見かけるヴェゼルのオーナーは老人ばかりです。
    恐らくは年金暮らしで車にデザインを求めてもなければ、値段も安いからでしょう。コンパクトなので運転の取り回しも良さそうだし、台数が売れてるのは団塊世代が多数を占めてるので伸びてるんでしょう。年寄りには打って付けのSUVだと感じます。

  • >>ジュークやC-HRに比べたらデザイン的になんのアピールもないヴィゼルですが。

    ジュークとCHRは見た目がダサすぎキモ過ぎだけどそれがいいわけ?
    ヴェゼルは奇をてらってなくて洗練されてると言えるが?

  • 私と周りの人達の意見です。
    感性や好みもあるので正解ではないですが、

    CH-R
    見た目がきもい。
    虫みたい。
    燃費が良い。
    内装が安っぽい

    ジューク
    ダサすぎ、虫みたいできもい、車内が狭い

    エクストレイル
    今のモデルの前のモデルはことごとくダサい、初代はセンターメーターでありえない。新しいエクストレイルは値段が高く、エクストレイルにそんな金を出したくない。
    現行は大きくて扱いづらい。(逆にそれが良い人もいます)
    現行はかっこよくなったから欲しい。

    ハリアー
    欲しい、高い。昔のモデルはダサい。1世代前のモデルはヤンキーのイメージで嫌。

    CX-3
    マツダは昔からゴミ
    CX-8
    3よりはマシ

    フォレスター
    欲しい人は欲しがる。かっこいいし、エンジン音が良い。
    オタクみたい。スバリストに勘違いされたくない。

    アウトランダー
    知らない人多数
    ミツビシだから嫌
    3列目がどうしようもなくダサい。

    クロスビー
    軽みたいだから嫌。ハスラーみたいで嫌。ハスラー界隈が嫌い。
    見た目のわりに走るから好き。かわいい。おしゃれ。サイズがちょうどいい。

    エスクード
    欲しい。
    変態そうで良い。
    逆に変態そうで嫌。
    鈴菌(良くも悪くも)

    ヴェゼル
    見た目の割に1.5Lで維持費が安く、燃費もそこそこ。
    ハイブリッドならなおさらよし。
    見た目がかっこいい。
    街でも周りに劣らない。
    内装が値段の割に樹脂部分が少なく、他車よりも高級感がある。
    ハイブリッドじゃないと遅い。
    サイドブレーキからすぐ音が出る。
    サイドブレーキは治しても治らない。
    でかいフィット


    少しは参考になるかと思います。

  • 好みは人それぞれ。
    プリウスだって売れてるけど、顔が変なんて意見は腐るほどある。
    つまりどっちが少数意見かって話。
    多くの人が良いと判断しているものを否定したって意味ないよ。

  • 価格に対してのお買い得感があるからではないでしょうか?

    ・フィット譲りの広い室内。
    ・広い荷室。
    ・パッと見安っぽくないインパネ、内装。
    ・エンジン車からハイブリッドまで多様なグレード構成

    他色々ありますが、全体のバランスと日常的な使い勝手からの
    総合が高いので、万人受けするのだと思います。

  • う~ん

    室内の広さかな。
    室内の広さがあるってことは使い勝手がいいってことでもありますし、後部座席をダイブで倒したり、座面をはね上げたり、色々なギミック操作で多様な使い方ができるって所に、お得感があるって見方もあるとは思いますが。

  • 格好悪さで言うならCX-5なんて恥ずかしいほど格好悪くても少し売れてるみたいなので
    あの車ほどは悪くはないのでヴェゼルなら売れるでしょうね

  • 一言コストバリューが高いから、

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