スズキ エスクード のみんなの質問

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ランドクルーザー、ハリアー、CHR、プラド、フォレスター、XV、アウトランダー、パジェロ、RVR、エクリプスクロス、エクストレイル、ジューク、ヴェゼル、SX4、エスクード、イグニス

これらを走破性が高い順に並べてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

1.ランクル
2.パジェロ
3.プラド
4.エスクード(現行でなく並行して売られているビルトインラダーフレーム搭載の前型の2.4)

オフロードの走破性という意味ならこの3台以外はそう変わらない気がします。
理由はラダーフレーム構造でない車はただの車高の高い乗用車ですから。

実際、この4台はアフリカや東南アジアなどの未舗装の地で活躍していますが、他の車は街乗り用でしょう。

その他の回答 (5件)

  • とりあえず、ラダーフレームで無い物は最初から除外してください。
    比べるまでもありません。

  • ランドクルーザー>パジェロ>プラド

    あとは五十歩百歩ならぬ四十九歩です。


    ランクル/パジェロよりフォレスターやアウトランダーが上だと書いている人がいますが、クロカン車を知らないというかSUVが何なのかを全然分かっちゃいないようですね。

  • フォレスター→アウトランダー→ランクル→パジェロ

    以下は大体ゴミ箱です。

  • ランクル≧パジェロ>プラド>フォレスター=アウトランダー>XV=エクリプスクロス>RVR=エクストレイル>エスクード>イグニス=SX4>ハリアー=ヴェゼル>CHR=ジューク

    といったところではないでしょうか。
    未発売のエクリプスクロス、モデルチェンジ後のXV以外は乗車経験があります。
    その他は最近マイナーチェンジされた車種が多いですが、それ以前の乗車経験となります。

  • ランドクルーザー>パジェロ>プラド>フォレスター=アウトランダー>XV=RVR>エクストレイル>エスクード、ハリアー>CHR=ジューク=ヴェゼル=SX4>イグニス

    エクリプスクロスはS-AWCを搭載予定のためアウトランダーと同等か、地上高が少し低いので少し下がるかくらいでしょうか。

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