スズキ エスクード のみんなの質問

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エスクード2.4はなぜ人気がないのでしょうか?

いろいろ質問させていただいて、エスクード2.4の新車を購入しようかなと思っているのですが、なぜ不人気車なのかが分かりません。
所有者さんの口コミでは好評ですが、買って間もないレビューが多いので、時間が経つと何か不具合が出るのでしょうか?
それとも単に燃費競争など、世間の流行りと違った車だから不人気だったのでしょうか?
もしあったとしても、先に分かっておけば予防も出来れば許容も出来るかと思い質問させていただきました。
購入検討しているはもう一台あるのですが、エスクード2.4の情報が少ないので、教えていただければと思います。
※質問を投稿しようとしたら、知恵袋上でのカテゴリーではデンタルケアが自動選択されていました(^_^;)

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在、我が家には、エスクード2400ccがあります。 家族が6年乗っています。 去年にもう一台エスクード2000ccがありました。 他の家族が13年間乗っていました。 途中で走行不能になったのは、道路に落ちていた鋼鉄のスプリングを踏みぬいたパンク時だけで、多い時は片道40Kmの道のりを毎日2年間無事に行き来していました。 エスクード2400は、現在片道50kmの通勤に使っていますが、6年間ノントラブルです。 エスクード2000のフルタイム4WDになる以前から乗っていますが、車体剛性、走行安定性、ハンドルの切れ、装備、何をとっても、従来のエスクードを上回り、大変信頼出来る車と考えています。 遠方への通勤が無くなった家族がエスクード2000をスティングレーに替えましたが、事故時を考えるとエスクードに乗っていて欲しかった部分はあります。 何処が不人気の理由なのか理解出来ません。 昔からいろいろな車に乗ってきましたが、車としての完成度は非常に高いと思います。 燃費こそ2400で9.6Km/L程ですが、本格的オフロード車で、立派なレベルだと思います。 見かけだけのクロカン車が多いなかで、いざという時は、圧倒的な信頼感をよせて応えてくれる車だと確信しています。 6年乗っている家族は女性ですが、非常に満足しており、当分買い換える気がしないと言っています。 全輪ディスクブレーキ、前輪ベンチレーテッド、絶妙な車軸バランス、女性に嬉しいシートヒーター、クルーズコントロール、悪天候で真価を発揮するESP、急な坂道発進でも数秒間ブレーキを維持します。 側面まで保護するエアバッグ、シート脇からもエアバッグが出ます。 スポーツカー並のハンドリングの切れ、圧倒的な悪路走破性は、信頼と安心と言う言葉が一番相応しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.2.6 11:30

ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • スズキだから。

    スズキ=ワゴンRの車種のみ

    これ以上に理由は無いです。性能や質感など全く関係ないです。

  • スズキに売る気が無いんだと思います。

    もう、新型を出したのも有るし…。

  • 今更?と思うけどなー
    (=゚ω゚)ノ
    前に所有していました

    ま…
    SUVで数少ない→MTが選べますから
    貴重です
    (=゚ω゚)ノ
    5年乗ったが…
    不具合は→なかったな

  • 不人気の原因はスズキ車と言う事でしょう。
    エスクード2.4は走行性能が高い4WD車で評価は高い車です。
    このデザイン、走破性でトヨタブランドなら今の10倍は売れるでしょう。

    回答の画像
  • 現在スズキではエスクードって2タイプありますよね
    新型のエスクードと
    前の型のエスクード2.4となります
    元々、コンパクトカーと軽自動車がメインのスズキですから、他社に比べたら販売台数は伸びなくても不思議ではありません

    買う買わないが不人気であって、買ってからの不満とは違うのでは?

    一度、ディーラーで展示車がありましたけど、新型の方だったかなぁ?(笑)
    デザイン的には好きでしたけど

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