スズキから新型エスクードが発売されましたが、なぜ日本ではビターラの名前を使わないのでしょうか。 旧型も併売で、ハンガリー産なのにわざわざ名前を変える必要はあるのでしょうか。

Answer 1

スズキは、スイフトの時もこれをやったな。
スイフトとニュースイフトが併売された。

名前を残すのは大事。
以前乗っていた人が買い替えてくれるし、クロカン探している人が、スズキのエスクードは候補に挙げても、ビターラでは候補に挙げにくい。

三菱がディズに統一しなくてEK（良い軽）を残したのも、以前からの三菱の軽自動車乗りを取り込むため。

逆にブランドを無くすと結構苦労する。
ホンダがストリームを捨てたが、それはシャトルに流れなくてウィッシュなんかに流れている。
トヨタもブレイドやプログレは、後継がいなくて困っているし、ファンカーゴなんて未だに一杯走っている。シエンタでは吸収しきれない。