スズキ エスクード のみんなの質問

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車にあまり詳しくないのですが、高級ではない外車メーカーといえばどこがありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルノー、プジョー、シトロエン(フランス)
フィアット(イタリア)
ジープ(アメリカ)
フォルクスワーゲン(ドイツ)
あたりでしょうか。

近年売れ筋のSUVのうち、
全長4000~4500mmのものを比較してみました。

国産車
日産 ジューク 201万 4135mm
ホンダ ヴェゼル 211万 4330mm
三菱 RVR 214万 4365mm
マツダ CX-3 217万 4275mm
スズキ SX4 S-CROSS 218万 4300mm
スバル XV 220万 4465mm
トヨタ C-HR 237万 4385mm
マツダ CX-30 239万 4395mm
三菱 エクリプスクロス 259万 4405mm
スズキ エスクード 271万 4175mm
レクサス UX 397万 4495mm

輸入車
シトロエン C3エアクロスSUV 264万 4160mm
プジョー 2008 275万 4160mm
ルノー キャプチャー 275万 4135mm
ジープ レネゲート 299万 4255mm
フィアット 500X 299万 4280mm
フォルクスワーゲン T-Cross 300万 4115mm
アウディ Q2 312万 4200mm
ジープ コンパス 329万 4400mm
ルノー メガーヌ 346万 4395mm
ミニ クロスオーバー 352万 4315mm
プジョー 3008 376万 4450mm
アウディ Q3 376万 4400mm
ボルボ XC40 396万 4425mm
メルセデス GLA 422万 4430mm
BMW X1 438万 4455mm
ジャガー E-PACE 456万 4410mm
ランドローパー レンジローパーイヴォーク 472万 4380mm

高級ブランドのレクサスを除くと、
国産車は200万円台前半で買えるものがラインアップされています。
輸入車でこの価格帯は見受けられませんでしたが、
はじめに取り上げたメーカーは300万円以下で買えるものがあります。

但し、ここに挙げた価格は最安値であり、
メーカーによりエンジンの性能やオプションの有無が全く違います。
同性能で比較すると価格や順位は変わるので、ご注意ください。

その他の回答 (10件)

  • 中国とか韓国の車に高級車というイメージはあまり無いですね
    ヒュンダイとか〇〇汽車など・・・

    高い車もあるのかもしれませんが・・・

  • ベンツやBMWだって高級でないグレードがあり、欧州では営業車やタクシーに使われています。ロールスロイスやフェラーリ、ポルシェは堂々の高級車ですけど。
    日本で売ってる外車は日本向けのオプションいっぱい付けて輸入しています。そうしないと売れないのです。欧州に行くと車はとっても地味で、欲しくなくなりますよ。

  • イタリアのフィアット、フランスのシトロエン、プジョー、ルノー
    ドイツのフォルクスワーゲン、アメリカのフォード
    韓国の現代、起亜

  • フランス車全般(プジョー、シトロエン、ルノー)。

    という私はフランス製小型MT車乗りですが、
    高級=高額であれこれついてるブランド品=という感覚の人が見た場合は、
    フランス車は庶民の車に過ぎません。

    フランス車は、そういう観点の「高級」はこれっぽっちも目指してないので。

  • 他に有名どころではオペルとかボルボなどですかね。ボルボは安全性能と北欧デザインによる差別化で割高ですが高級ブランドというわけではないので。

  • BMWとかワーゲンとか

  • フォルクスワーゲン
    直訳すると『国民の乗り物』

  • 輸入車で大衆車というとイタリアのフィアット、アルファロメオ、フランスのルノー、プジョー、シトロエン、ドイツのフォルクスワーゲン、BMW Mini辺りですかね。
    それぞれ高級車の範疇に入る車も販売してるけど、大衆車の範疇に入る車も販売してる感じです。
    イギリスとアメリカも無くはないんですが、日本に入ってくるのは高級車の部類に入る車が中心です。

  • お隣(某国)の現代
    性能の割には高いが(笑)

  • ドイツ御三家は高いと思いますので
    有名どころではフィアット、ルノー、プジョーあたりでしょうか。

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