新型エスクードは売れますか？

Answer 1

あまりにも、デザインがカッコ悪くて、ドン引きしました。
（2005年〜の三代目乗りです）

スペックを見て、1,100〜1,200kgという超軽量な車体にも
驚きました。馬力見て、何でこんなに非力なの？と思い重量
見たら納得するも、、、ここまでのダウンサイジングに驚愕。

インテリアも何でこんなにダサくなったのか不思議です。

三代目の中でも、2012年からのビッグマイナーチェンジで
デザインが変わった際も、あまりのカッコ悪さに閉口したの
ですが、今回の四代目は更に酷くなったと思います。

2005〜2011の三代目が、一番カッコよく、今でも古さを
感じないデザインだと思います。

Answer 2

2005年製、３代目エスクードに乗ってるものです

スズキさんの場合、軽自動車ばかりクローズアップされて
エスクードやSX4キザシ等等の普通車クラスは世間にほとんど
認知されてないのが実情ですね。割とよく売れてる小型車の
スイフトは認知度が上がってきてますが、殊に普通車の件になると
スズキさん自社製品の宣伝下手なとこもたたって余り売れてません

新型エスクードは欧州で先行発売してるのを見るにつけても
日本市場においては様子見販売という側面が強いと思います
販売目標台数も年間1200台(月平均で約100台)と極端に少なく
積極的に売ろうとする意気込みは先ず感じられません

今まで４駆には必ずMT設定があったのに今回はAT仕様のみで
フレームもモノコックフレームに変更する等、コアなエスクード
ファンからの脱却を図り、もっと一般向け仕様にしようとして
いるのかもしれません

２輪車や４輪車に共通して言える事は、製品に細かい粗が見受け
られる時もありますが、車作りには至極真面目であると言えます
徹底的なコスト削減も相まって他メーカーと見劣りしない車の各種
装備で金額を安く抑える事が得意なメーカーです

いい車を作っても小型車以上の認知度は極めて薄いスズキさん
私からの結論として大幅に売り上げ台数を伸ばすという事は
あり得ませんが、毎月少数のエスクードを末永くコツコツ販売
していくんだと予想します

Answer 3

モノが溢れてる日本、二極化した日本ではターゲットを絞って、的確にユーザーにアピールし無いと売れない。
売れないだろーな

Answer 4

新しいエスクードは
全車ハンガリーの「マジャールスズキ」で生産
日本市場では輸入販売

ハンガリーの輸入車なので
大きく売れないと思います

過去、ハンガリーからの輸入車
・スズキ スプラッシュ
・スズキ ＳＸ４ Ｓクロスもあまり伸びていないみたい

Answer 5

安売りすれば売れると思うが、デザインにインパクトが無いのは
辛いよね。

Answer 6

今までのユーザー層とは違う方にも売りやすくなったかも知れませんね。
普通に売れると思いますよ。

Answer 7

FFベースの４WD車なので、古くからの４WDファンや、エスクードファンには、なかなか受け入れられないでしょうが、燃費が良いのは、燃費に悩んでいる人には朗報かもしれませんね。 現在エスクードに家族が乗っているので、買い替えに考えましたが、FFベースだと聞いて、結論は先延ばしです。 SX4の特別仕様車と変わらないのなら、メリットはないと考えています。 やっぱりエスクードは、現在の駆動方式を変えてほしくありませんね。

Answer 8

決して売れはしないんじゃ？

Answer 9

これからの売れ行きをみないと何ともいえませんよ。