FJクルーザーの日常生活での使い勝手は、慣れればそこまで気にしなくても扱えますか？ 今は3世代目のエスクードにのっていますが、次の車検を通すか、前から乗ってみたかったFJに乗り換える

Question

かかなり迷っています。エスクードがフルモデルチェンジする時に期待しましたが4世代目はクロスオーバーになってしまい候補から外れました。

FJの車体は決して小さくないのは知っていますが、大きさには乗っていればそのうち慣れますか？特に幅がエスクード 1810→FJ 1900ｵｰﾊﾞｰとかなり大きくなります。乗ったことのある方、日常生活で困ることがあればアドバイザー頂けないでしょうか。

ちなみに、釣りで荒れ地に行くこともあり頼りがいある四駆は大好きです。

エスクードも四駆としてはかなり優秀で、V6 3200ccのエンジンと1800kg程度の重量でかなり軽快で不満は全くないですが、30歳になる記念？に気になっている車に乗り替えるのもありかなと、悩んでいます。

維持費に関しては、FJ新車で2台分は貯金をしてきたのでなんとかなると思います。

Answer 1

僕自身は185のサーフからＦＪに乗り換え、妻は普段パッソで(185サーフは5MTだった為運転していません)、家族で出掛ける時は交代でＦＪ運転してますが何の問題もなく運転してますよ。大丈夫、慣れますよ。日常で困る事を強いてあげるなら、妻曰く小回りきかない(あくまでパッソに比べ)そうです

質問者からのお礼コメント

所有者のかたと家族の方の意見、参考になりました。

FJが欲しいのは変わらないのですが、新車だけでなくて新古車あたりも視野にいれて考えようと思います

ありがとうございました

Answer 2

普段ははハイエースのワイドを普段乗りに使ってて、FJも何度か乗ったことあるよ。
感覚として、横幅はハイエースのワイドと似たようなもんやったし、直ぐに慣れる。
ただ、ハイエースの2.7ガソリンに比べるとマシやけど、走りは古いアメ車みたいにもっさりしてる 笑笑

もう新車では手に入らないし、噂ではハイラックスだかサーフだかが再販されるらしいしから、それを待った方が走りとしては納得できると思うよ。もしくはプラドかな。
俺なら、ラングラーアンリミテッドも視野に入れるな。
でも、FJはあのデザインが魅力やね！

Answer 3

友人がその車に乗っており
今日丁度そんな話をしていました。

観音開きは日本の駐車場事情を考えると
使いづらい。
燃費が恐ろしく悪い。みるみる燃料計が減っていく。

だそうです。

大きい車体で、車を出すのかったるくないの？
と聞いたらそれは全くない！！との事でした。


彼女は新しいハイラックスサーフが出たら
乗り換えを真剣に考えると言ってます^o^

Answer 4

V6乗りですか、渋いですね。
使い勝手は2名乗車までなら問題ないです。
大きさも正直慣れの問題だけで大差ないです。
後部座席を使うなら、やっぱりあのドアがちょっと面倒。
あと、エスクードのV6を乗った事が無いのですが、加速などはモッサリしちゃうと思います。
エスクードで腹下を擦る様な場所まで行っているのならFJの方が良いと思いますが、そうでなければ日常の運転が少し気になるかも。
飛ばさない人なら大丈夫ですが。