ランドクルーザーの耐久性はトラック並み なんと普通に舗装路を走るのなら400万キロは走るそうです。これトラックよりすごいですよ。 当然シンプルなマニュアル＋ディーゼルでしょうけど。

Question

まあランドクルーザーの耐久性には
世界的な定評があるとは聞いてますが、トラックより長持ちするって信じられますか？ジムニーや
エスクード、RAV4とか足元にも及びません。

http://toyokeizai.net/articles/-/46472

Answer 1

>ランドクルーザーの耐久性
>舗装路を走るのなら400万キロは走るそうです。
>トラックより長持ちするって信じられますか？

メンテナンスしながらの話だと思いますが、ソースは最近の雑誌かな。
大型トラックを積載なしで走らせたら設計上はランクルよりいくと思うけどなぁ。

Answer 2

私も８０に長年乗っていたし、ほとんど故障なんて記憶に無いですからランクルが丈夫なのは認めますが、さすがに400万キロってそれは机上の設計値みたいなもので実際に到達できる値では無いでしょ
Ｏ／Ｈ無しならせいぜい50万キロが良い所でしょう

Answer 3

ぷっ
4WDにシフトしてオフロード走ったら最初に壊れる四駆が？へぇ～
つか電動フリーハブ(LC70)が壊れてて4WDにすらならなかったりしてね…
まぁタクシーでもあれだけ保つしトラックも荷物積まずに走ればもっと走ると思いますよ～。

Answer 4

ジムニーやエスクードも丈夫ですよW

Answer 5

そんなに走れるわけないでしょう。
だれか実際に走って、その人から聞いたんですか。
そうじゃないでしょう。
口先だけなら2000万kmだって走れますよ。
違いますか。
いつだれがどこで400万km走ったんですか。

Answer 6

1日に100ｋｍ走ったとして、１年 36000ｋｍ

100年乗って 360万ｋｍ

100年後、生きてないと思う。

Answer 7

金にいとめを付けず、しっかり修理を繰り返せばどんな車でもいくらでも走りますよ。
定期交換部品の交換だけで400万キロ走るならすごいけど。ありえない。。、

Answer 8

昔の日本車はみんな頑丈だっだのに、、、

Answer 9

平坦な舗装路って条件付きですね。
アフリカのサバンナや砂漠を走るとなると舗装路よりずっと
高い負荷を与えることになりますから、400万kmより短い
距離で不具合が出る確率が上がります。

レッドゾーン7000rmpだからといって、6000～7000rpmを
常時使うような運転をすれば、2～3000rpmで丁寧に運転
した場合より故障の確率が違うのと同じです。

それでもランクル70は他と差別化を図るために結構
頑丈に作られているようです。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140828-00046472-toyo-bus_all