最近のスズキ車の優秀さに感動しました！。

Question

最近、セカンドカーをスイフトに乗り換えたのですが、凄く良い車だと思いました。

今まで、トヨタ、日産、スバルなどに乗ってきましたが、その中でもかなりいいと思いました。

はっきり言って一番いいと思いました。

車種にもよるのでしょうが、両社の車とも、スイフトより高い車だったので、尚更の驚きが有ります。

スズキは昔はこんなに良質なイメージは全然なかったので、驚いています。

逆に、昔のスズキは安かろう悪かろうのイメージでした。

この現在の良質なスズキへの進化はいつから始まったのでしょうか？。

また、かねてから、現行エスクードも持っているのですが、この車も素晴らしいと思って驚いているところでした！。

ハンドリングも昔のあやふやから、きびきびとして自然な良いハンドルになっていると思いますし(^^♪。

どういうきっかけでここまで良くなったのかが、凄く気になります！。

補足

日産のシルフィにも乗っています。 以前はVQのテラノにも乗ってました。 所有しているエスクードのエンジンはV6なのですが凄く良いエンジンなんです。 2700ccのH27Aです。 3200ccも有るみたいですね。 本当にびっくりしています。 スズキは凄い技術を持っているんですね。 日本で売っていますし。 軽四メーカーのイメージが強いからスズキの良さがあまり知られていないのでしょうね。 他にもスズキの凄さをご教授していただけませんか。

Answer 1

東南アジアでも、インドマルチスズキ製の日本では
見た事の無いスズキ車が走っています、
もはや日本よりグローバル化した車作りになってい
るのでしょう。
自動車生産世界トッブ10の10位にスズキが入ってい
るからそのあたりからも想像がつきます。

補足
車だけではありません、二輪でも2スト水冷750やロータリー
エンジン搭載大型二輪を輸出市販するなど先進的下地は
昔からありました、
チャレンジングな要素は現在でも形を変えて引き継がれて
いるのでしょう。

質問者からのお礼コメント

ご親切なご回答をありがとうございます。

スズキは世界で勝負できる自動車メーカなのですね。

でも、日産みたいに日本を無視する態度をとらない所が更に好感が持てます。

日産は日本市場を完全無視って感じです。

エスクードは本格派4WDで、スポーティーなので大好きです。

スズキがもっと大好きになりましたｗ。

Answer 2

もともと10数年以上前から軽自動車の税金は上がると言われ続けていました
そのためスズキでは小型車の開発にも力を入れて海外市場を視野に入れました
フィアットやプジョーのあるヨーロッパで売れるためにはどうしたら良いかということで開発を続けてきた結果が現在の状態だと思います
自分も友人のクルマや代車でスイフトを何度か乗りましたが非常に好感触な車でした

Answer 3

インドではトヨタを抜いていますからね。