スズキ エスクード のみんなの質問

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以前からこちらでエスクードの性能などで質問、相談をした者です。
購入を前向きに考えているのですが、エスクードの耐久性って高いのでしょうか?

自分は今の車でランクルや2ストジムニーが道なき道を行くほどのレベルではありませんが、月に1回くらいは未舗装路の林道や雪道を走って楽しんでいます。(今も一応四駆に乗ってます)
エスクードでもそういったことをしてみたいのですが、耐久性(故障や走行への支障の少なさ)は高いほうなのでしょうか?
選択肢としてランクルやパジェロなどのほうがいいと思っていますが、新車で予算の都合上エスクードとなりました。
今回は最低10万キロは乗りたいと考えています。

またもし購入して乗る際、整備や運転で気をつけることはありますか?
日ごろの整備や乗り方次第で大きく変わるとは思いますが、なにぶん車に疎いので・・・

短い間隔で何度も同じような質問を長々と申し訳ございません。
もしよろしければ、ご意見を聞かせてください。

補足

オフロードの走行、走破性はそこそこでいいと思っています。 明らかに無理なところを走るつもりはないですし、難しいと思えば引き返すので。 基本的には舗装された一般道路および高速道路の走行がメインです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行版のエスクードに乗っているものです。以前、パジェロのロングに乗っていたのですがエスクードの方がかなり頑丈です。高速道路では、安定して高速の巡航が出来ますし、オフロードでは驚異的な能力を発揮します。かなり優秀な車です。エスクードの雪上性能もかなり高いです。実際、パジェロの4WDシステム使用時はスリップしたことがありますが、エスクードは電子制御装置を起動させれば、雪道でも安全を補助してくれます。もちろん、Loモードも搭載されており、本格派です。エスクードはかなりお勧めします。(ちなみにランクルは雪道では頼りになりません。)

用途は

本当にオフロード漬けなら=パジェロ (車高が高く、本当に超過酷な道を走るなら、かなり頼りになります。)

オフロードも出来、高速走行性能も求めるなら=エスクード(車高は低いですが車体構造のバランスがいいので、走破性は高いです。)

見かけなら=ランクル(雪道でよくスリップして立ち往生しています。砂漠だと頼りになるかも。)


エスクードはかなりお勧めです。

走行中の映像
高速走行
http://www.youtube.com/watch?v=s01wTs4nby8
オフロード走行
http://www.youtube.com/watch?v=UGxXARlwr2U
オフロード走行2
http://www.youtube.com/watch?v=2UEDOb8hyls&feature=related

追記
繰り返します。
エスクードはかなりいい車です。

質問者からのお礼コメント

2012.10.13 14:05

kerotan857さん
動画までありがとうございます。自分もこの一歩手前くらいの道を走るので問題なさそうですね
wanwanhoetainoさん
ご意見ありがとうございます。XVはスバル車でしょうか?ぜひ検討させていただきます。
本当に意見ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 普通の国産車なら20万キロでもエンジン壊れるなんてほとんどないんじゃないでしょうかね。
    ロータリーとかターボ車とか水平対抗エンジンとかオイルメンテしっかりしてないと寿命は短いと思いますが。
    エスクードは街乗り車ですがいちおう4WDで車高もクロカン車高なのでその分もちろん普通のセダン車より悪路は
    走ります。
    凹凸の激しい林道やかなり深い新雪とかじゃなければ全然エスクードで走れますので安心してください。
    あと、ランクルやパジェロはそこまで悪路強くないです。
    悪路を少しでも快調に走りたいというなら細いタイヤでオールテレーンタイヤつければいいと思います。
    ギザギザタイプは更にロードノイズもアスファルトの走行性も悪くなります。
    あと、名前を忘れたんですがマフラーの排気を溜めて車をあげるエアージャッキみたいな袋が売ってるんですが
    それ一つと、けん引ロープと予備用のタンクにガソリンとブースターケーブルは太くて長いの
    折りたたみのスコップと毛布程度の物を常時させてると
    スタック時やクロカンするには確実に役に立ちますのでおすすめです。
    もしクロカン優先で考えてるならジムニーシエラはおすすめです。軽より排気量ある分普通の道路で速度出ますし快適です。
    あとMTの方が全然いいですが。
    補足
    使用環境を想定すればエスクードでも全然大丈夫だと思います
    範囲以内、室内の広さなどあると思いますがXVあたりも範囲以内であれば検討してみたらいいかもしれません
    おそらくXVの方が悪路では走ってくれると思います
    馬力やトルク等のスペック比較もしてみたらいいと思います
    耐久性とは全然気にしなくていいと思います
    並の国産車なら今時の車は20万キロなんなくいけます

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