スズキ・エスクードですが、なかなかマニアックで足回りも固く、本格的クロカンに近い そうですが、

Question

そういう使い方でしたら 良い選択でしょうか。街乗りでも少し不向き とも聞きましたが。足回りが固くて。ジムニーも同じでしょうか。

Answer 1

エスクードはモデルチェンジの度にクロスカントリー性能が落ちて言った車です。現行型はSUVにすぎず、舗装路未舗装路専用でクロスカントリーができる性能では無いです。

足回りも硬すぎるということではなく、車高が高めの車なのに通常の車と同様の旋回性能を持たせるためにやや硬めと思える程度です。それも国産車からすれば硬めと思えるかもしれませんが、欧州車と同等程度ですから硬すぎるということはありません。
逆に高速道路や街乗りワインディングではハイト系なのにロールが少ないので一般的な車と同じように運転でき、SUVの中では街乗りには向いていると思いますよ。車体サイズも決して大きくは無いですから。

マニアックというのは単に売れていないからです。車自体は悪くは無いのですが、知名度と他メーカーの同クラスSUVの出来が非常に良いので、販売台数が少ないんです。

ただエスクードも悪くは無いのですが、欧州仕様の車をそのまま日本で販売しているだけなので、細かいところが日本の規格と異なります。代表的なのがバッテリーとホイールの固定方法なので、検討するならこの点を理解したうえで行った方が良いと思いますよ。
※特にバッテリーは国内で販売されている安いバッテリーが使えないので、バッテリー交換時の費用は高くなります。

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました。

Answer 2

ややオフロード寄りだが、ただのSUVだと思ったほうがいい

クロスカントリーヴィークルではない