追突事故に対する安全性について。 子どもが産まれ、万が一、子どもが搭乗中に事故に遭った時のことなど色々考えています。 二列目の後部座席で、チャイルドシート着用で側面もしくは、後方か

Question

らの衝突に強いのは次のうちどれですか？
①セダン
②ステーションワゴン(①のセダンより長いし重い)
③ミニバンの2列目
④SUV(エスクードとかフォレスタークラス)の2列目

軽自動車やコンパクトカーも『安全性は向上している』と言う人がいますが、衝突安全性の試験は正面衝突の時の安全性に偏っている気がします。。
後方からの追突や側面からの衝突への安全性って実験されているのですかね？

Answer 1

構造的にはセダンですね。
後ろのピラーが寝かされている分、力を逃がしやすいですからね。

箱型より卵型の方が力を逃がしやすく頑丈なので、ミニバンの様になればなるほど危険ですね。


まぁ車種による差の方が激しいかと思いますが

世界一安全なボルボ「試験結果、予防安全、衝突安全、歴史、事故まとめ」
https://leisuresmartlife.hatenablog.com/entry/2020/05/23/111209

Answer 2

スバルのフォレスターがトップレベルですね。
エスクード等対象外です。
https://www.youtube.com/watch?v=lyujDly51LU
https://www.youtube.com/watch?v=alnK7_pyXyM

自動車事故対策機構、衝突安全性能評価で「フォレスター」「クラウン」が大賞に
2018年度「自動車アセスメント」評価結果
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187479.html

Answer 3

種類ではなく車種で違いますよ。
ただコンパクトや軽は駄目です。
確かにスペースは確保される用に設計されていますがやはり強度がないです。
セダンならベンツ等のドイツ車が衝突安全性は抜群です。国産でも大型セダンはそこそこ強いですよ。
ランクルやプラドもフレーム車なので何処から突っ込まれても頑丈です。結局は車重で決まります、単純に重いほうが勝つのです。

Answer 4

ncap 車種名 か何かで検索すると動画見れます。
そういえば追突に対しては無かった気が・・・側面は普通にあります。