現在位置: > > > > > スズキエスクードの初代もとうとう絶滅危惧種にな...

『スズキエスクードの初代もとうとう絶滅危惧種にな...』:スズキ エスクード

解決済みスズキエスクードの初代もとうとう絶滅危惧種になってしまいました、ネットで出てるのは2台だけ、私は10年ちょい前まで1.6lのノマドに乗っていたのですが、売らなきゃ良かったです、二代目になってから急にカッコ悪

スズキエスクードの初代もとうとう絶滅危惧種になってしまいました、ネットで出てるのは2台だけ、私は10年ちょい前まで1.6lのノマドに乗っていたのですが、売らなきゃ良かったです、二代目になってから急にカッコ悪くなってしまった、ジムニーみたいになんで顔を変えないようにできなかったでしょうか
初代の頃の顔に戻して欲しいです、同じく乗っていた人いませんか。

ベストアンサーに選ばれた回答

いや~懐かしい車ですね
私は乗っていなかったが友人が乗ってました
私は走り屋系の車が好きでハチロクとか改造、峠にサーキットに
でも友人はそういうの嫌いでキャンプやバーベキュー、登山などで使える車でエスクード乗ってましたよ
それも中古で安く友人から買って山岳カメラマンもやっていたからエスクードはすごく良い相棒みたいでした

人が入らない悪路もいけて軽いためランクルじゃ重くジムニーじゃ転がる悪路も丁度良いと言ってました
で、時々キャンプみんなで行くときも私のハチロクじゃ無理だからエスクード乗って行きました、後、人数と荷物もあるためデリカスターワゴンとかでみんなでワイワイ山奥に行ったのは良い思い出です

その後私らは車買い換えしていきましたがそいつはエスクード長く乗ってましたよ

ギア壊れ燃料系壊れ、電装系壊れマフラー折れても直して乗ってました

理由は山岳カメラマンは儲けるというより趣味の世界、好きじゃなきゃ出来ない仕事

好きな事して好きなように生きたい、お金は二の次と

でも全国どこにも行くため色々な人や風景や風にあたるため人生も充実してました

私らサラリーマンはほんとにダメな生き方だなと話聞くたび思ってました

エスクードに話戻しますが
壊れてもお金ないから自分で直し車検も自分で
それと丁度良い車重量とサイズ、軽い事はすごいメリットですからね、壊れても今の車みたくコンピューター制御じゃないから直しやすい

今のSUVなんか舗装されてる道ならいいが悪路じゃ全然ダメだしね、過保護四駆だから

それと一番エスクードが良い点が

数日間放置しておいても盗まれない!ですと
山奥に入って車数日間置いておくらしいがボロ車のため誰も盗まない、いたずらされないそうだ

盗まれないのはいいが、解体車を捨ててあると警察やら地元山遊会が大騒ぎになった事があったらしい(笑)ただ置いてあっただけですごい怒られちゃったよって言ってた
ポンコツ車だしな~(笑)って笑ってた

それ以来、窓に解体車ではありません、ご連絡はこちらの電話番号までと貼り紙しておくそうだ、山奥で電波届かないけど(笑)

そんなこんなで友人のエスクードは20年、走行は28マンキロまで頑張ってました、友人はカメラマンとして大成しアメリカの有名な雑誌社の専属山岳カメラマンになりました
エスクードもさすがにヘッドまで行って再起不能

でもよく頑張ってくれたエスクード、友人は今高級車の四駆乗ってますが、エスクードが一番、この今の車はダメだね高いだけでと言ってます

違いが分かる男ですから

もう安全装置とコンピューター制御と肥大化して重く値段も高く顔もキラキラ下品な車ばかり

エスクードが一番

この言葉が長く良いものを付き合ってきた人間の本当の言葉でしょうね

たかが一台、たかが車ですがその人に何かを教えてくれ学ばせる

そいつにとってエスクードだったのでしょうね、もしエスクードみたいな車でたら友人は買いたいって言ってます
安全装置、重たい車重、使いにくい大きさ、そして下品なメッキ
これが標準だから今は、もう出ないでしょう

今のコロコロ車変える、車持たない人には一生分からないでしょうね

長文でしたが
私はそう思います、私も車好きで数台持ってますが新車は買わないお金はあるが

最新が最良じゃない!これだけは言えます。メーカーのカモにならないように
物は値段高いから良いわけではない、新しいから良いわけではない

これが分かるだけで人生変わります、本物はどれだも分かります、ポンコツエスクードが教えてくれた、友人はお金じゃ買えない大切な事を教えてもらったようです

その考えを私ら友人にも教えてくれる、たかが車が人間変える

あなたにもそういう一台に出会えると良いですね、軽自動車でもバイクでもいいし
良いカーライフを

回答一覧

1件中1件を表示

  • 懐かしいですね。
    1.6ノマドはうちの兄貴が乗ってました。
    流石に加走行から来るガタとあちこちのオイルの滲みでフォレスター(初期SF5)に替えました。

    その際下取りで5万でしたね。
    「廃車ですかね?」との質問に、
    「この年式じゃあねぇ」との答えでしたが、半年後のニュースで中東を走ってました(笑)。

1件中1件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

ダイハツ ロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

pitte

マイカー登録はこちら

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

新型ヤリスとRAV4 北海道の冬にはトヨタのハイブリッド 4WDがある!

オールシーズンタイヤ 3選で雪道を走ってみた

中古車スズキ エスクードアクセスランキング
  1. 1位 1.6
    1.6
    1,168,000円(愛知)
  2. 2位
    1.4 4WD
    2,208,000円(奈良)
  3. 3位
    2.0 4WD
    489,000円(神奈川)
  4. 4位
    1.4 4WD
    2,258,000円(大阪)
  5. 5位
    1.4 4WD
    2,288,000円(大阪)

※2020年2月23日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)