スズキ エスクード のみんなの質問
rem********さん
2015.1.16 23:18
外観よりも内装を重視したく、インテリアにやや高級感があるものを探しています。「やや」というのは予算が総額200万なのです。
他にはパドルシフトやCVTが組み込まれているもの、というのが希望です。
ステーションワゴンやSUV等、キャンプやスノボにも使えるようなものだとありがたいです。これは絶対に求める条件ではありませんが。
なにかおすすめの車がありましたらお願いします!新車・中古車は問いません。
新車は難しいでしょうが・・・。
エスティマ君さん
2015.1.16 23:59
初めて、車を購入するなら、中古をお勧めします。
新車で購入すると、ちょっとした事で、バンパーなど擦ると、泣きますよ。
まずは、多少、擦っても、車両感覚や、
メカ的な事や、カスタムをする事を考えると、中古ですね。
お勧めの車は、スズキ・エスクードか、三菱デリカD5ですかね。
エスクードは、性能は中々良いのですが、玉数が少ないのと、
あまり見かけないと言う、『人とは違う車』として、アピール出来る事。
フルタイムAWDなので、燃費は、そこそこ。
車内も、それなりに広い。
デリカだと、ダイヤル式の四輪駆動で、通常走行では、燃費の良いFF。
雨や、多少の雪なら、AUTOモード。
砂浜や、悪路走行なら、4WDロックと、頼もしい一台。
車内も広いし、グレードによっては、オートリアハッチも装備。
年式を問わない、走行距離を問わないのであれば、
デリカD5は、120万円程度から有ると思います。
エスクードも同じくらいかな。
ちなみに、自分は、昔、エスクードに乗って、廃道や、林道を走っていました。
現在は、中古ですが、デリカD5プレミアム(上級グレード)の中古を100万円で、購入。
多少のキズは、中古なので、気にしていません。
後は、どれだけ、その車で楽しめるか、と言う事です。
koo********さん
2015.1.19 20:16
若干オーバーしますが
ホンダ ヴェゼルのガソリン仕様など
いかがでしょう?
sak********さん
2015.1.19 01:14
20代が新車に乗ってると嫌われるぞ。
20代でも女の子が新車乗ってたら可愛いが
野郎の20代が新車に乗っても痛々しいだけで、そんなの乗ってたら嫌がらせされるぞ?
もう一度言うが、女の子だったら20代でも30代でも可愛いから許されるが
男はダメ。
まあ新車が似合うのは40代くらいの運転に慣れたベテランくらいになってからだな。
20代の男に新車は似合わん。
汚くてボロボロの中古の安い車に乗っとけ貧乏人。
h26********さん
2015.1.17 15:33
新車で200万円だと、軽四か、コンパクトクラスがせいぜい。
中古だと、高級車でも、そこそこ古びたやつです。
CVT
レスポンスがトロい、ファミリーカー向けのミッション。
バドルシフト
AT限定がマニュアルの気分を味わうための1週間で飽きるギミック。
ipp********さん
2015.1.17 00:54
http://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccCU3357462521
min********さん
2015.1.17 00:19
迷っているなら新車が良いです。
「最初は中古車で」 と言われたのは昔のことです、、
今は 「最初は新車」 です。
出来るなら新車に乗るべきです。
中古車はやはり故障しやすいです。
走行中に止まったら、対処できませんよね。
また、「その車に応じたメンテナンス」も必要になります。
不具合が起きた時、異音や振動から早急に気づいて、それなりの対処が出来ないと壊してしまいます。
さらに、、、程度の良い中古車を選び出すのはベテランでも難しいです。
「ぶつけた時、、、」などどうでもいいことです。
始めてでもぶつけるとは限らないし、ぶつければ中古車でもショックです。
また「ぶつけても構わない」 などと考えてると上達もしません。
新車ならガソリンさえ入れていれば2~3年はちゃんと走ってくれます。(もちろん国産車)
中古車は「車をある程度知ってる人」が買うものです。
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