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スズキ バレーノ のみんなの質問 (10ページ)
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スイフトスポーツとソリオってどっちが人気があるのですか。 スイフトスポーツはスズキの普通車でかなり大人気とか書いてるサイトあったのですが、わたしは、「スズキの普通車でかなり大人気なのはソリオじゃ...
2019.1.25
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ベストアンサー： ソリオじゃない？ スイスポって一部のマニアの人気はあるだろうけど、一般的にはソリオの方が使い勝手いいし、走行性能求めてる人少ないから。
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３ナンバー４ドアセダンのバレーノ１２００は重量が９１０キロですが、 その重量なら６６０ｃｃ＋ターボのエンジンでも十分に走るんじゃーないでしょうか？ 車両総重量は８９０キロぐらいになるかなー！？ と
2019.1.21
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ベストアンサー： メーカーは、輸出中心で車を作ってる。 660ccに拘る必要は無い 無理に排気量を小さくする必要は何処にあるのかな？
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スズキ スプラッシュの後継車って、イグニス? バレーノ? それとも無い?
2019.1.20
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ベストアンサー： スプラッシュはスズキの名はついていますが、中身は欧州車。 後継車はないでしょう。 Ⅰ型は特に欧州車そのもの。 足回りも加速もボディ剛性も最高(当時のスイスポ以上)でした。たかだか1200㏄、88psで、こんな車ができるのかと、衝撃的！ コーナリングは特に秀逸で、ゴルフ、プジョー、ミニらを寄せ付けず、下手なスポーツカーはついてこれないくらい。チューニングは軽量ホイールだけ、他はノーマル。 一番...
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2019.1.19
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ベストアンサー： 現在買える3ナンバーで一番安い車ってなんですか？ スズキ バレーノ（BALENO）ＸＳ 新車価格1,544,400円
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スズキ バレーノ、三菱 ミラージュの どちらかを新車で買いたいのですが どちらがオススメでしょうか？ インドとタイ生産なのは知っています。 あまり人が乗っていないのがいいし デザインが両方とも好...
2019.1.18
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ベストアンサー： バレーノが良いです！ バレーノの方が室内も広く1Lターボは軽快な走りをしてくれますよ、この車は中々この時代に無いお得で良く出来た優れ物ですから買われた方は分かってる方ですよ 最近の三菱でお勧めはエクリプスクロスとデリカなのでミラージュは勧めません
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スズキ バレーノがコンパクトカーにに見えないのは、スズキには、ソリオとかクロスビーなどのバレーノよりも小さい普通車があるからでしょうか。
2018.12.23
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ベストアンサー： おっしゃるように、スズキにもっと小さい車があるからそう見える事もあるかも知れませんが。 インドや欧州の売れ筋のサイズで作っているので、他の方が指摘されているように横幅が日本の5ナンバーの基準より少し広いです。そのため、1.0～1.2リットルの排気量にもかかわらず3ナンバーです。なので大きく見える事もあるかもしれません。
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スズキの3ナンバー車の国内販売を廃止にしないんでしょうか。 バレーノや、エスクード、SX4 S-crossなどを日本で販売しなくするとか。 日本では3ナンバー車は5ナンバー車ほど人気ないし、まし...
2018.12.15
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ベストアンサー： スズキの車生産も海外販売が中心です。 利益の半分は、インドの子会社なのです。 5ナンバー3ナンバーなんて日本の規格は、 どうでも良いし海外で売れてるのを 日本でも売ってるのです。 日本での売上、利益だけ考えたらダメな時代です。
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スズキの登録車を人気順に並べたとしたら ソリオ、スイフト、クロスビー、イグニス、スイフトスポーツ、エスクード、SX4 Scross、バレーノ という感じでしょうかね。
2018.12.2
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ベストアンサー： スズキの登録車を人気順に並べたとしたら ２０１８年・１０月度
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中古でオーリス120TかバレーノXTかノート メダリストの購入を考えてますが、加速はどれが一番良いですか？ 室内の質感はオーリスが好きですが価格が高いですね。
2018.11.12
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ベストアンサー： 個人的にはオーリスだと思います！ ノートは凄くうるさいですよ...バレーノは良い車だと思いますが、個人的には外と中の質感はオーリスにはかなわないと思います。 オーリスはゴルフとの勝負を見据えて開発されているので、そのセグメントではかなりいいクルマだとおもいます。
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2024.11.14
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