スズキがバレーノを国内で売る理由はなんですか？

Question

ハイブリッド設定されるノートはこの燃費を追い越す設定で開発されています。

燃費は40.0km/Lを目標としています。

落ち着く所は新型プリウスの中心となるグレードの37.2km/L程度とも言われています。

今までは燃費ではトヨタのTHSが燃費で一方先を行っていたが遂に同レベルのハイブリッド車種が出て来る事になります。

電気自動車のリーフの技術が活かされます。

これによりノートハイブリッドは業界でも注目をされています。
http://autoc-one.jp/nissan/note/special-2612971/

スズキのイグニス、スズキのバレーノは敵ではないです。

Answer 1

バレーノはインド生産の後進国向世界戦略車です。
インドの富裕層を中心に販売シェアを握るのが優先だと思いますが、価格競争力があるので、日本市場にも投入したのでしょう。
現状ノートよりも10万円以上安い価格設定です。

ノートの新型は噂が先行していますから、もっと具体的な情報が出て来ないと、良し悪しはわかりません。

(chairman2014さんへ)

Answer 2

ｽｽﾞｷのﾊﾞﾚｰﾉは1.2ℓｴﾝｼﾞﾝと1.0ℓの3気筒直噴ﾀｰﾎﾞでﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの設定は
ありません。
車幅が1740ｍｍで1695ｍｍの5ﾅﾝﾊﾞｰを大幅に上回る車で、燃費重視という
より欧州車に対抗する走りを意識した車ではないですか？
ｲﾝﾄﾞで製造で欧州で売りたいと考えてて日本での販売はおまけのようなものでしょう。
燃費重視ならｲｸﾞﾆｽとｿﾘｵのﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでしょう。

Answer 3

バレーノについての質問じゃないんか？
結局ノートの自慢したいだけか？
ノートの自慢じゃなければアクアの事故した画像至る所に貼ってトヨタ批判して楽しいですか？
ちなみにノートはそんなに売れないだろね。価格は同車種より高い設定だし。ヴィッツのハイブリッド出たら負けるだろうな