スズキのバレーノってぶっちゃけどうですか？インド生産というのが少し気になります。他国の生産にしてマーチやミラージュのようになりませんかね(-_-;)

Answer 1

海外生産車が全く売れなかったわけではありません。過去には日産ミストラルというSUVが人気になりました。スズキスプラッシュは、シートが非常によく、ベンツよりもいい、という評論家もいたほどですが、いかんせんボディー剛性が求められた欧州仕様のため、燃費がイマイチだったことが「売れなかった理由」の一つです。

日本車が国内で売れるかどうかは、購入したあと、別の車を買う時点での「下取り」があるかないか、が重要だということ。もう一つは、ご夫婦で購入される場合はどうしても奥さんが決定権を持つことが多いため、結局「無難な車」「よく知っている車」に落ち着いてしまう傾向があります。

ただ、スズキはここ数年、軽自動車から小型乗用車へとラインナップを移してきていますので、ショウルームのある販売店が増えれば、次第に浸透してくる可能性はあります。マーチやミラージュは、日本で乗るには「スペースが狭い」というハンディがありましたが、バレーノは全幅で５ナンバーサイズを超えており、欧州で売れてくれば、国内販売環境も変わるかもしれません。

Answer 2

スタイルがとてもCMで言うような感じではない。
ただ
軽くて装備も良い
想像より安くない印象はあるけどね
FITに対抗できるのかな
直噴１Lターボは良さそうだけど
スタイル同様フォードフォーカスほどの楽しさはないとのレポート見た

Answer 3

試乗してきましたが、ミラージュ、マーチと比べれば完成度はずば抜けて高いですよ。ただサイドエアバックがオプションでも選べない。最低地上高12センチでもう3センチほどロードクリアランスがないといけませんね。最低限そのあたりを解消しないと厳しいですね。

Answer 4

スズキに限らず、海外製の日本メーカー車で廉価なものは成功した例はほとんどありません。日本人は安いという理由だけで車を買いませんので。まして、安いと感じられる値段ではないのでキザシのようにスズキ関係者だけが買う車になてしまう可能性は否めません。まだわかりませんがね。
マーチやミラージュのようにというかスプラッシュのようになるでしょうね。