1リッターのターボ車で燃費がよく、かつ後部座席に余裕があり、高速道路に最適な車はありますか？

Question

補足

凄い返信の数、ありがとうございます！ 取り敢えずバレーノ早速試乗しました！ 流石の3ナンバーだけあって広いですね！ そして背も高過ぎず、高速の安定性がイメージできます！ ガンガン踏みましたが坂が坂に見えないくらい余裕の加速ですね！ そして車体価格も安い！ 車重も950と軽い！ ハイオクで燃費は13ほどでした！ フォードは撤退してるようなのでフィエスタは中古でしょうか？ アウディはすいません、予算外です（汗）

Answer 1

スズキ バレーノは どうでしょうか？

Answer 2

ギリギリですが、現時点では、アウディＡ1スポーツバッグの1Ｌターボです。

トヨタ・ダイハツ系は、マイナーチェンジまで待つことです。

Answer 3

いまのところ思いつくのはフォードフィエスタくらいです
フィエスタに比べるとパレーノは遅い

燃費もフィエスタなら高速で30Ｌ以上はらくらく走りますからね

高速走行はドイツで作っただけあるので安定感はあるしブレーキもかなり強め

ＤＣＴを装備してるので走り始めもＭＴ並みに速い

Answer 4

バレーノ以外選べないと思いますが？ 他にあります？

Answer 5

国産だとバレーノXTでしょう。
最高出力111馬力、最大トルクは16.3㎏・ｍ。1ｔを切る車重は軽快な運動性を生みますし、ホイールベースは2520㎜とコンパクトクラスとしては長いので安定性にも寄与します。それに加えて3ナンバーなので、室内はスイフトより広い。
余裕があるか、というと、どうしてもコンパクトクラスであることを意識せざるを得ない面はありますよ。
燃費はカタログで20㎞/Lになっているので、実際に少々無茶をしても15～18㎞/L程度は出せるでしょう。

デザインが気に入れば、良い選択だと思いますよ。試乗はしましたが、結構オールラウンダーだな、と。値段なりの内装ですが、カジュアルで気楽に付き合えると感じるから貧乏くさいなあ、とは思いませんし、エンジン音も結構聞こえますがガーガーやかましい感じではなく、スポーティーな感じです。