スズキ バレーノ のみんなの質問
rtd********さん
2020.9.6 09:10
はじめはバレーノとSX4 S-CROSSが国内販売を廃止にする予定でしたが、実際はバレーノのみ廃止になりました。
※回答をする上での注意です。
誹謗中傷、馬鹿にした回答はご遠慮ください。
それを守れる人にだけ回答していただきたいです。
ご了承ください。
Silfeedさん
2020.9.6 10:20
スズキの現ラインナップから見てもSX4 S-CROSSを競合する車種が存在しなかったからでしょう。
バレーノは正直「全く売れていない」と言われても仕方がないレベルです。
車格で言えばスイフトと競合、エンジン(1.0L3気筒ターボ)はX-BEEと基本は同じ。バレーノを選ぶ人がほとんどおらず、今後売れるも込みの無いので廃止になったのは仕方が無いです。
バレーノはスイフトよりワンランク上の高級感を打ち出した車種で、ボディも3ナンバーサイズ、ハイオク仕様です。ただこれは国内というより海外(主にインド)を主たる販売先として想定し開発された車種で、単にこれを国内でも販売しただけにすぎません。
スズキ車を求める人は必要以上の高級感は求めませんし値段の安さを求める人が多いんです。スイフトを求める人がほとんどですし、スズキも国内ではスイフトを売りたい。これらの点からもバレーノを無くしてもスズキ車の総販売数に影響は出ないことから廃止に至ったと言えます。
SX4 S-CROSSはX-BEEとEscudeの中間に位置する車種です。この車種を無くしてしまうとこのクラスを求めるユーザーが他社に流れてしまうので、スズキとしては残さざるを得なかったと思います。
※販売店で「SX4 S-CROSSで満足いかなかった人にはX-BEEかEscudeを進める」という事もできなくなりますので。
なおスズキは売れ筋商品ではなくても、一定数需要が見込める車種なら残す傾向があります。全モデルまでにジムニーもそうですし、以前のSX-4・Escudeも販売数が少なくてもラインアップから落とすという事は無かったんです。
ラインナップから消滅するのは「本当に売れない」と判断された車種のみなんですよ。※ただしエンジン違いなどのグレードによるものは上記には当てはまりません。
志位八輔さん
2020.9.6 09:15
まだメーカー在庫が残ってるからでは?
3ナンバー車が欲しい。けど燃費が悪い車種は絶対イヤ。尚且つ、なるべく低予算で買いたい。ってな場合に於ける選択肢ってば、スズキ・バレーノ、これ一択ですか?
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2024.11.3
ベストアンサー:エスクードもバレーノも、それこそSX-4も「発売当初」はテレビCMが流れていましたよ。 スズキのテレビCMは「車種ごとにCM枠を確保」しているわけではありません。年間を通してテレビCMの枠が決まっており、その中で様々な車種のCMを切り替えながら放送しているんです。 なので新車種・モデルチェンジ後はCMで流れることが多く、ある程度CMを流したら別の(スズキの)車種に切り替えられるんですよ。 エス
スズキのフロンクス、日本で売れると思いますか? 個人的にはバレーノとかみたいに鳴かず飛ばずになりそうな、、
2024.9.15
ベストアンサー:先日販売店で実車を見て来ました。スタイル、装備ともいい線いってると思いますが日本に入ってくるのは1グレードのみで価格も254万でマット、サイドバイザー無し、乗り出しは300万かな?前評判では200万を切るような話もあったけど、これではライズやWRXのほうがいいような印象でした。
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2016.6.28
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2016.7.31
3ナンバー車が欲しい。けど燃費が悪い車種は絶対イヤ。尚且つ、なるべく低予算で買いたい。ってな場合に於ける選択肢ってば、スズキ・バレーノ、これ一択ですか?
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