車に詳しい方に質問させていただきます。 街乗りメインですが スイフトスポーツＺＣ３３Ｓと アルトワークスＨＡ３６Ｓ どちらが楽しめるでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

どちらも所有していますが どちらも楽しい車です ただアルトに関して言えば 軽自動車なので 激しくコーナーを攻めてギャップや縁石などに乗り上げた場合横転のリスクはあります 軽自動車は トレッドの割には全高があるので トレッドに対してのバランスが悪いです コペンやS660なら そこら辺はまだ マシですが 二代並べでも 高さはそこまで変わらないです その点スイフトトレッドと高さのバランスが悪くないので 横転のリスクは少ない思って大丈夫です

ただスイフトのリスクは維持費ですね
アルトにくらべて乗用車なのでどうしても そこらへんがお金かかることになります


何をもとめてどこまでやるかに よりますね

Answer 2

パワーがなく軽い方が遅い速度でも運転を楽しめはするので、どちらかならワークスでしょう。
MTだとすればシフトもカチカチとしたショートストロークぽい感触ですし、アクセルもやけに低回転から反応が良い。
軽自動車だからか運転姿勢がいまいち合わせにくいし、静粛性とか乗り心地は今どきの軽自動車としてみたら最低レベルなので安ぽいけど・・

車自体の完成度とか快適度はスイフトスポーツの方が上。
明らかに走りの質感は違うしパワーもあって速い。
パワーがあるといっても低回転トルク側に振っているので扱いきれないようなものでもないし、街乗りもそのトルクである程度の速度が出ていればほぼ６速のまま走れるし楽。
シートとステアリングやシフトノブの位置も合わせやすく運転姿勢は取りやすい。
シフトの感触が若干節度感がなかったり、エンジン回転の上のほうが先代までのよりあまり気持ちよく回らないとかスポーツという名前の割にはちょっと物足りない部分もありますけどね。

Answer 3

スイスポ、アルトワークス共に乗った事があり、アルトワークス所有してます。

楽しい車はどちらかの質問に対しお答えします。
速いのはスイスポですが楽しいのはアルトワークスです。

共にトルク重視のエンジンなのは変わりませんが、スイスポの方が回せる回転数が低いです。また加速感もスイスポのほうがジェントルな感じでアルトワークスはジャジャ馬な感じです。
個人的にはジャジャ馬のほうが刺激があり楽しいです。
またMT車を購入する前提で書きますが、MTの操作感もアルトワークスの方が楽しいです。
アルトワークスはショートストロークでスコッスコッと入るのに対し、スイスポはグニャグニャ感が強いです。欧州車のMTもそんな感じのが多いので欧州向けにそういう味付けにしてるのかなと思いました。

どちらもいい車なのは確かです。

Answer 4

スイスポのほうがオススメです
ワークスは運転してて所詮軽自動車だな～って思います
スイスポは最大まで性能を発揮しなくても
運転しててワークスより余裕がある感じです、運転してて疲労を感じにくい

Answer 5

カッチリショートストロークのシフトをカコカコするのが楽しい、或いはいろいろ割り切った造りにロマンを感じるならアルト。
速いのが楽しい偉い、或いは見るからに安い内装は嫌な人はスイフト

Answer 6

街乗りでMTの選択なら、ワークスをお薦めします。なかなかスイスポの限界性能を街中では出せませんし、ハイオクで燃費もあまり良くないので。ただワークスは新車では販売してないので、新車ならばスイスポの6ATが良いのではないでしょうか？
渋滞のMTは疲れますよ。
尚、購入するならば、もう少し時期を見た方が良いですね。いずれの車種も最新のスズキの機能が付いてないので、最新の発表を待って購入するのが良いです。最悪はいずれもマイルドハイブリッド化されてしまうならば、現車を購入することをお薦めします。

Answer 7

お金があるならスイフト。

Answer 8

ワークスよりスイスポでしょう。
圧倒的パワーが違います。
ワークスでスイスポに勝てるのは、極々限られたシチュエーション下でしかない。
余裕のトルクで普段乗りから長距離も楽だし、スポーツ走行になれば、これまた速いしね。

Answer 9

アルトワークス(4駆MT)に2年乗ってる21歳男です。
ほんとに街乗りメインならアルトワークスがいいですよ

何よりスイスポより遅いので、街でも制限速度や法定速度内で安全に踏んで楽しめるからです。
スイスポは速すぎますね笑
また、運転の楽しさの面では圧倒的にワークスの方が楽しいです。車体が軽い、シフトがめっちゃショートで気持ちい、アクセルレスポンスが断然いいので

ですが、快適性や後ろに人を乗せる機会が多い場合や高速も乗る場合はスイスポがいいと思います！
ワークスよりも快適性がいいです！
さすが普通車といった感じですね。
例えるならアルトワークスは足が硬めなので一般道走るだけでも、内蔵が揺れてなんか疲れる、感じなのですが
スイスポは足回りがワークスと比べて柔らかいので疲労感はあんまり少ないです！
トルクはどちらも低回転からモリモリ出てくるエンジンなのでエンスト等は心配する必要はないです。

またほかの回答者のとおりワークスは軽なので遮音性とかはほぼ皆無ですね笑
昔の零戦みたいな感じですね笑

まとめるなら
ほんとに街乗りメインで、運転楽しい車が欲しいならワークス

街乗り+高速道路も乗る！後ろに人乗せる機会が多め、快適性も譲れない、やはり高速域でのスピードも欲しいならスイスポですね

また、アルトワークスは維持費は安いですが中古の本体価格が高めなのでそこも要注意ですね！

どちらもいい車なので沢山悩んでくださいね！

Answer 10

初期応答のクイックさを求めるのであれば36、
全体的な走りのレベルが欲しいのであれば33です。

ちなみに36ワークス乗っていますが、
やっぱ軽四だねって部分は多々あります。
防音がしょぼいので環境音はどうやっても大きいですし、
純正以上のグリップのタイヤを履かせたらインリフトとの戦いになります。
高速走行では110を超えると接地感が薄れるので、そこも気を使います。
ノーマル+タイヤホイールくらいで乗るなら全然33の方が上ですね。
現状の中古車価格でも変に高騰した36より33の方が入手性は良いです。

逆に、弄り倒すのが前提であれば維持費も部品代も安い36に軍配が上がります。
部品も豊富で如何様にでも弄れますから、好みでどんな仕様にも持っていけます。