MT車を買って３ヶ月になるのですが。 いろいろと勧められてアルトワークスのMTを買いました。しかし、私の住んでいる地域は都心で渋滞が激しく使い勝手が悪いのです。

Question

MTを運転できないわけではないのですが、今の車で、ちょっとそこまでドライブという気になれず、運転するのに億劫になります。これからも、その車を運転していく自信がありません。
そこでATに買い替えようと思うのですが、３ヶ月でMTを諦めてしまうのは、根性が無いのでしょうか？
これからも、MTに乗り続けるという強い信念がないとMTに乗ることは無理なのでしょうか？

Answer 1

都心部は、たしかに渋滞がひどくて、交差点信号停止も多くて
ＭＴには不利です。

ですが、旅好きならたとえば、宿を予約して東京在住なら、軽井沢、赤城山、
伊豆半島、箱根、那須高原、日光などに旅に出てはどうでしょうか？

ＭＴの本領発揮できるし、イイ夢見られますよ。

とりあえず、ＭＴを遊びつくしてから車を手放しても遅くはないです。

都心部走るだけではＭＴの良さは解らないでしょう。

疲労軽減としては、
信号や渋滞で停止するある程度前で、ギアを抜いてニュートラルにしてしまうことです。
あとは、ＡＴと同様にフットブレーキのみで減速停止。もちろんエンストは起こさないし、その間停止している間もずーっとニュートラのまんまでいいです。
そうすれば、フットブレーキのみで、クラッチを踏み込むこともありません。

また、信号発進のときは、すぐにシフトを一速から四速くらいまであげてしまうことですね。速度がついているなら、２速から３速飛ばして、一気に四速もありでしょう。

都市部のドライブなんてつまらないだけなので、なるべく手間を省いて燃料も体力もエコ運転です。

そのかわり、地方の峠道は回転数ガンガンあげてスポーツ走行楽しみましょう。

楽しみ方は
ケースバイケースです。

質問者からのお礼コメント

皆さま回答ありがとうございます！
参考にさせていただきます。
もう少し、乗ってから考えます。

Answer 2

だから僕のようにAGS仕様を飼っとけば良かったのに
クロスミッションだと街乗りには余り向いていと分かってたはず

今なら買い取りが高いと思うから乗り換えるか楽しくなるように改造するかどちらかだとおも

Answer 3

現行ワークスだったら、俺に30万円で売ってくれ。

Answer 4

>私の住んでいる地域は都心で渋滞が激しく使い勝手が悪いのです

ていうか、買うとき思い浮かばなかったのかなぁ。

俺は他人にあれこれ言われて車を買うなんてことは100%ないですけど。

Answer 5

MT車はいまや嗜好品です。
発進と停止、変速を楽しむ乗り物です。

その部分で億劫だなと感じる人は、乗り続けることができません。
スポーツと同じで、そのプレイが好きか嫌いかです。
慣れて楽しくなる人もいるし、慣れても面倒に思う人もいます。
自動車の目的上、後者の方が圧倒的に多いですが。

嗜好の問題ですので、根性云々は関係ありません。

Answer 6

住んでいる地域から少し離れて一度くらいは峠を攻めたりしてみては？
MTの面白さを体感しないで売るのもどうかと思います。
ATにはいつでも乗り換えられますので、MTの運転を身につけて基本的な操作に慣れた方が私は良いと思いますね。

Answer 7

周囲のおだてや口車に乗っては駄目です。
都心では疲れるよ。

アルトワークスは人気の車。
人気が有る今が手放す最良の時期と思います。

MT車、AT車共に遜色なく、『峠道、山坂道、○○スカイライン等を名乗る観光道路』等の標識速度や法定速度で走行、コーナーやカーブもさほど速度を落とさずに駆け抜ける事が出来れば良いだけ。（能書きだけのMT車乗りが多いし遅い。）
5速AT(ロックアップ機構付）以上でしたら、そこらのMT車に遜色無いドライビングが可能です。

＞AT車の普及に伴って「ブレーキとアクセルの踏み間違いでコンビニに突っ込む」などという、AT車特有の事故が増えてます。これはMT車ではほぼあり得ない事故です。
＜時代錯誤の回答。２０１６年の現在では、賛同できません。
自動ブレーキシステム搭載車購入で解決出来る事。

Answer 8

『強い信念』『根性』に草生える

Answer 9

アルトワークス選ぶって、何でワークス選んだの？
運転が好きでないならワークス選ぶ理由も無いと思うけど。
それともグレードまでお薦めされちゃった？
それならATに買い換えた方が良いかも。
今なら高く引き取ってくれるだろうし。
でも同じアルトATに買い換えるならワークスでなくても良いし、差額も低く抑えられるしね。

運転好きならもう少し乗り続けてみればいかが？
慣れれば人が左右の足を交互に動かして考えながら歩かないように、普通に運転する限り無意識に操作するようになると思うけど。
でもどうしてもMTが苦痛と思うなら、買い換えしか選択肢は無いよね？

Answer 10

あんなものはヤンチャな使い方をしないと意味がありません。
アルトワークスは常に気合いを入れて運転席に座ってください。

Answer 11

あなたはラーメンをどうやって食べますか？

普通は箸を使いますね。
「いちいち箸でつかむのが面倒だ」という理由でフォークを使う人はまず殆どいないでしょう。

クラッチ操作なんてのは、それぐらいごく自然に何も考えず無意識に出来ることです。もっと言えば、呼吸をするのと同じぐらいに普通に出来ることです。
それぐらいの段階に達したら、渋滞であろうが何であろうが全然何も苦痛ではありません。
上り坂で渋滞中なら、ブレーキ操作を一切せずに半クラッチだけで進んで止まって進んで止まって…、なんてことも出来ます（これはあまりやらないほうがいいですけど）。
むしろ自分の場合、AT車だとどうにも落ち着きません。

今のあなたがそこまでのレベルに達してるとは思えませんけど、せっかく買ったのですからクラッチ操作が完全に体に染みつくまで乗りましょう。

※
「AT車の方が優れてる」という意味不明な回答が出てますけど、どちらが優れてるというものではありません。

逆に、AT車の普及に伴って「ブレーキとアクセルの踏み間違いでコンビニに突っ込む」などという、AT車特有の事故が増えてます。これはMT車ではほぼあり得ない事故です。