スズキ アルトワークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.4.7 18:24
MTを運転できないわけではないのですが、今の車で、ちょっとそこまでドライブという気になれず、運転するのに億劫になります。これからも、その車を運転していく自信がありません。
そこでATに買い替えようと思うのですが、3ヶ月でMTを諦めてしまうのは、根性が無いのでしょうか?
これからも、MTに乗り続けるという強い信念がないとMTに乗ることは無理なのでしょうか?
gui********さん
2016.4.11 14:14
都心部は、たしかに渋滞がひどくて、交差点信号停止も多くて
MTには不利です。
ですが、旅好きならたとえば、宿を予約して東京在住なら、軽井沢、赤城山、
伊豆半島、箱根、那須高原、日光などに旅に出てはどうでしょうか?
MTの本領発揮できるし、イイ夢見られますよ。
とりあえず、MTを遊びつくしてから車を手放しても遅くはないです。
都心部走るだけではMTの良さは解らないでしょう。
疲労軽減としては、
信号や渋滞で停止するある程度前で、ギアを抜いてニュートラルにしてしまうことです。
あとは、ATと同様にフットブレーキのみで減速停止。もちろんエンストは起こさないし、その間停止している間もずーっとニュートラのまんまでいいです。
そうすれば、フットブレーキのみで、クラッチを踏み込むこともありません。
また、信号発進のときは、すぐにシフトを一速から四速くらいまであげてしまうことですね。速度がついているなら、2速から3速飛ばして、一気に四速もありでしょう。
都市部のドライブなんてつまらないだけなので、なるべく手間を省いて燃料も体力もエコ運転です。
そのかわり、地方の峠道は回転数ガンガンあげてスポーツ走行楽しみましょう。
楽しみ方は
ケースバイケースです。
質問者からのお礼コメント
2016.4.13 10:50
皆さま回答ありがとうございます!
参考にさせていただきます。
もう少し、乗ってから考えます。
min********さん
2016.4.9 00:16
MT好きだったら混んでいようが空いていようが楽しいと感じます。
それを感じないということは根性云々ではなく、単にMTで車を操ることが好きじゃなかったというだけかと思います。
kmy********さん
2016.4.8 22:46
回答数凄いですね〜
車をどの様な目的で使うかでMTとATは大きく別れると思いますよ
自分はATもMTも乗りますがMTには自分の好みでエンジン回転数をダイレクトに選べる楽しさATにはアクセルとブレーキだけの楽さみたいな物がありますね
近所の買い物でもMTの扱いの楽しさを感じて乗る事も有りますし!
車をどの様に位置づけするかですね
楽さを追求するのであればATでしょうが
それを犠牲にしてもMTの操り感の快感を
優先するか
本人次第ですよね
app********さん
2016.4.8 19:03
まぁ今時MTは趣味の世界ですから、わざわざMTに乗りたい理由が無い限りサッサとATに乗り換えた方が疲労も少ないし、事故率も低かった筈です。
暇人な肥満児さん
2016.4.8 17:29
慣れでしょう。
MTばかり乗っていると、クラッチもギアも「操作するのが普通」という感覚になってしまうので億劫には感じなくなります。
ウインカー操作やハンドル操作を億劫だと思わないのと一緒ですね。
…ウインカーやハンドル操作も億劫なら公共交通機関を使う事をお勧めしますが。
can********さん
2016.4.8 12:37
アルトワークスを売るなら、早めに売った方が高く売れますよ。
ご自分のことで根性がとか、どうでもいいんじゃないですか?
sec********さん
2016.4.8 12:36
面倒臭がりがオートマを選ぶんだから自分がマニュアルを面倒臭いと思ったらオートマに乗り換えても良いとおもいますよ。
jrx********さん
2016.4.8 12:33
そのくらいあったほうが
居眠り運転とか起こりにくくていいのも
あるかと
MT運転時には大変なのもありますが…
ATのアクセル踏むだけはいやです
swp********さん
2016.4.8 12:30
私はパドルシフト付きAT車で満足しています。
はしEXさん
2016.4.8 12:22
ストレス感じたらつまらなくなりますよね。そういった面倒な面も何とも思わないのが好きでMT乗ってる人。
だからストレス感じない車にするのもいいんじゃないでしょうかね。
売った後、退屈になる可能性もあると思うけど〔笑〕
それか、やっぱ楽がいいと思えるかもしれないし。
bg5********さん
2016.4.8 11:25
面倒くさくて乗りたくないなら乗り換えしか無いじゃん?
でも、他人が決めることじゃないよね。自分が決めること。
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