スズキ アルトワークス のみんなの質問 (解決済み) 184ページ

• 愛着があって１９９３(平成５年)のアルトワークスに、乗ってます。 後部座席が、二点式なんですが、これって道路交通法 大丈夫なんでしょうか？ どなたか、教えていただけませんか。

  2019.7.16

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  ベストアンサー： 問題ないですよ。 基本的に過去に合法だった車体は法改正で違法になるケースはほぼありません。 わかりやすい例だと、過去にフォグライトが黄色だと悪天候時に見やすくて、フォグライトが黄色が標準の時代がありましたが、今は法改正で違法です。ただし、法改正以前に生産された車両だと今でも合法です。

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• アルトワークスCR22S・RS―X・5MT（1994年式最終型）のO2センサー脱着方法について伺います。 オイル・エレメント交換でナンバープレートを外した際にO2センサー専用ボックスで回そうとし...

  2019.7.10

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  ベストアンサー： バンパーとっても コアサポートが邪魔になるから その辺を全て取り外すとらく エアコン無いなら ラジエーターまではずせば かなり広く作業出来る O2センサーソケットは 配線を逃がすために割りが入ってるから 緩めるときに広がってなめやすい メガネレンチで緩める方が直接回転方向に力が入るから緩めやすい 勿論前日にラスペネ等を染み込ませておく事が重要

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• 中古車の購入を検討しています。大学生です。 いま欲しいと考えているのはスズキのアルトワークスです。 現行モデルは高くて買えないので、3代目か4代目のモデルで考えています。 しかしそこらへんになる...

  2019.6.29

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  ベストアンサー： 20年前の車ですから走行距離より現状がどんな感じかです。 異音や油脂類の漏れ等ないかとか、動く部分のガタ等。 ボディの繋ぎ目とかドア周りを見て隙間はある程度均等になってるかとか。 FF車ですからフロントドライブシャフトの負荷も高いので、それが傷んでないか、ステアリングを切り込んだ状態で走って異音がしないかとか・・ LSDが入ってるわけじゃないのにバキバキ音が出る車体も少なくないです 本当...

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• 現行のシビックセダンとハッチバックは、スポーツカーですか？スポーティーカーですか？ ◯◯スポーツという名前の車はスポーツカーですか？例えばカローラスポーツやスイフトスポーツ。もっと言えばアルトワ...

  2019.7.13

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  ベストアンサー： いえ、ただのセダンとハッチバックです。 今のところ国産車でスポーツカーと言えるのは、スープラ、Ｚ、GTRくらいかと。シビックRでさえ、スポーツカーかと問われると微妙ですよね。

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• 長年長距離乗って見える方へラジエター、発電機交換時期の目安 ラパンSSに乗って１０年以上走行距離９５０００キロです。 通勤途中に故障するのが怖くて不安になってきます。 ラジエター、発電機走行距...

  2019.7.7

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  ベストアンサー： 実は俺ラも壊れてから交換すれば良いじゃないと考えていた。 さすがに全部交換してしまう訳には行かないから(笑) しかし故障して問題になる前に手を入れられればその方が 良いのは当たり前だよね。先ほど一通の出口でガス欠こいた 車がおり後続の私方含めた数人で押し出して来ましたが 運転手のお姉さん大慌てで(笑)平謝り！ ラパンと言う車で突然死する場合はISCバルブと言う部品が パンクしてECUま...

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• VZ21 RHB31とVZ28RHF3のタービンの違いを教えて欲しい セルボモードSRターボのタービンとアルトワークスのタービンです。 よろしくお願いします

  2019.7.9

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  ベストアンサー： RHBは高回転仕様でスズキでいうドッカン系 RHFは低回転から中回転領域ターボラグが少ないので今の新車でもメインに扱われてるタービン

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• アルトにアルトワークス用のタワーバーって入りすか？

  2019.7.11

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  ベストアンサー： 通常のアルトには ワークス純正のタワーバー取り付け用パネルが ストラットタワーに溶接されていないので ポン付けは不可です

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• ポルシェ911ターボは高いのに現行アルトワークスはなぜ安いのでしょうか？同じスポーツカーなのに

  2019.7.8

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  ベストアンサー： マジで聞いてます？釣りじゃなくて？

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• ローギアードMT車のシフトアップについて 今、アルトワークスMTを運転してるんですが、シフトアップ（特に2速→3速）の際に、速度に対して回転が下がり過ぎてショックが出やすいです。 印象としては 1.

  2019.7.6

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  ベストアンサー： もしかして、 シフトアップしてクラッチを繋ぐ瞬間は、アクセルOFFですか？ ガクン、というショックがでるのは、 ・その速度での上のギアの回転数と合っていない。 ・半クラをしなさすぎ。 のどちらかまたは両方。 ２速→３速なら、 ①クラッチを切りアクセルを抜く（クラッチが切れる前にアクセルOFFだとエンブレがかかってガックーんとなってしまう） ②シフトアップ（シフトレバーを斜めに動かさない。...

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• 現行アルトワークスとS660。どちらもMTだとして、街乗りでMTを楽しめるのはどちらだと思いますか？

  2019.7.2

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  ベストアンサー： 町中でＭＴ走行を楽しむならＳ660のほうが楽しいです アルトワークスは内装やダンパーやシートなど 細かいところに手が入ってますが、基本的にアルトなので 運転しててアルトと大差ありません Ｓ660は着座位置の低さや車内の狭さ 後ろから聞こえるエンジン音など 他の軽では味わえない感じが楽しめて楽しいですよ 町中を流してるだけでも楽しめます 速さうんぬんは町中ならあまり関係ないし

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