スズキ アルトワークス のみんなの質問 (解決済み) 152ページ

• 学生でも無理なく維持できる車を教えてください。マニュアルで楽しい車が理想です。

  2020.7.9

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  ベストアンサー： 貯金額やアルバイトにもよるでしょう。 手頃なのはアルトワークスやスイフトスポーツかと思います。

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• スズキのアルトワークスは好きですか？

  2020.7.2

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  ベストアンサー： デザインは、嫌いです。 でも、キビキビ走るので所有しています(^_^;)

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• H10年のアルトワークスに乗ってます hb11sです 走行中に速度を上げていくと前の方からゴーとうなり声があります 旋回してもなります左旋回は鳴らないのですが、直進と右旋回は鳴ります やっ ぱり...

  2020.6.26

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  ベストアンサー： 左前輪のハブベアリングですね 交換しましょう 音が出続けたままのっていると 音とはつまり振動なので ハブにダメージが蓄積し ハブその物が磨耗 そうなったらベアリングだけでなく ハブの交換も必要になります また放置して乗り続けた場合 ハブが折れてタイヤが外れます スズキの旧規格では ハブの寿命の短さは定番中の定番です サーキットや峠を走る場合 １年でダメになることもよく有ります

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• アルトワークスRSZ 1999年式 FF ATに乗っている方教えてください。 燃費はどれくらいですか？ 車検はいくらくらいかかりますか？ 購入するにあたって気をつけた方が良いこと等はありますか？

  2020.6.25

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  ベストアンサー： 以前所有してました。 待ち乗りだと10㎞前後位でした。 おとなしめな走り方でも、そんなに変わらなかったです。 おとなしくなければ、余裕で一桁代の燃費になります。

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• アルトワークス ＨＳ３６ （ＡＧＳ）の社外マフラーについて質問させてください。 フジツボ ＲＩＶＩＤ マフラー 工賃込５２０００円 ＨＫＳ サイレント ハイパワー 工賃込６６０００円 皆さん...

  2020.6.25

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  ベストアンサー： こればかりは質問者さんの好きな方です。 マフラーだけの交換だと音以外は体感出来る程の差はありません。 吸気と排気のバランスです。 また、オートバックスのページを見ましたが、専用とは書いていないようです。 メーカーページを信じてください。 ただ、品番はよく見ましょう。 同じにものに見えても、品番でATとMTで分けていたりしますから。

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• 車の乗り換え候補について。 現在デミオXDに乗っています。 新車で購入し4年半が経ちました。 半年後に車検を控えてますが、手放して新しい車を買おうかと思ってます。 ・半年前から結 婚し引っ越...

  2020.6.27

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  ベストアンサー： アルトワークスでもいいかもしれません(子供できたら今はミニバンでないとダメと信じられていますが、昔は軽自動車で親子3人とか普通にありましたので不可能ではありません)。 でももう少し余裕をみて、以前デミオ乗っていらっしゃったのであればスイフトという選択もアリかと思います(スポーツでなくとも、ノーマルでもMTはあったかと思います)。 レンタカーでATですがスイフト乗ったことありますが、足回りや...

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• スイフトスポーツかアルトワークス(4WD)の購入を考えています。 スイスポ一択といきたいのですが当方の住む地域は降雪地域で、更に出勤時間が早い為まだ除雪もされていない雪道(積雪20cm～40cm...

  2020.6.16

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  ベストアンサー： 自分も元31乗りで今はワークスの四駆に乗ってる 好きな方を買えばいいけど、悪路の四駆は楽しいよ ジムニー並みにとは言えないけど、ぬかるんだ未舗装でもグイグイ進んでくれる 雨の災害時や路面に何かトラブルがあったときに車高の低さは本当に後悔する おまけに四駆用のLSDも出てるし、タービンキットも出てるので選り取り

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• スズキ、MCワゴンRのマフラー流用について MC21型のワゴンRのマフラーはラパンSS（5型）に流用は可能でしょうか？ ほしいメーカーのマフラーがアルトワークスかワゴンR用しかないのでなんとか流...

  2020.6.17

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  ベストアンサー： スリップオンタイプでなくフランジタイプなら着きます。 以前mcワゴンRの社外マフラーを借りて取り付けした事がありますが、ナンバーの下から出口が出たり、長く飛び出てしまいました。 マフラーメーカーによってハンガーの作りや取り回しが変わることがありますのでご参考までに。

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• 現行アルトワークス（HA36S・2型・FF・MT）にロールゲージを導入しようか悩んでおります。 CUSCO製か、サイトウロールケージ製の2択で考えております。 なお、前者・後者共に、定員乗車でき...

  2020.6.10

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  ベストアンサー： 考え方の問題。 クスコ(SAFETY21)はセンターピラー止めステーが付いている形でフロアのみならずボディを支える形。 サイトウの場合は内装ありきのピチピチ設計でロールケージ(保護パット付き)でボディを支える形にもなります。 はっきり言って好みや考え方でもあり、クスコは国内競技では多く使わる物でもあります。

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• 現行アルトワークスってムーヴやスペーシア ターボと比べてだいぶん加速はいいですか？ あんまり変わらない？

  2020.6.15

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  ベストアンサー： 一番軽いモデル ムーヴ＝820kg スペーシア＝850kg ワークス＝670kg エンジン性能云々の前に車両重量からして全然違います。 100kg以上差あるので、体感速度が違います。

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