スズキ アルトワークス のみんなの質問

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HA36S アルトワークスですが
HKS フラッシュエディター フェーズ2
HKS レーシングプラグ９番
HKS EVC S で ブースト1.2迄 かけてます
問題は 4速 5速 6千回転で リミッター?
みた

いなものが効きます これは ブーストリミッターでしょうか？ EVCのセッティングが悪いのでしょうか？ 解る方 教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ECU制御によるレブリミッターです。フラッシュエディターによってECUの書き換えは行われていますがノーマルタービンの使用が前提のセッティングではレブリミットが控えめに制限されているはずです。

今のダウンサイジングターボは従来よりも小型のタービンを使用して加給しています。タービンが小型なので低速域からブーストがかかり低回転域で最大トルクを発生できるのがメリットです。

半面小型故タービンの回転が速くなり、高回転域で高ブースト圧を維持しようとすると従来のタービンよりもかなり高速で回す必要がありタービンの回転数が限界を超える恐れが出てきます。
そのため純正ECUではレブリミットがかなり低く設定されています。

例えば6000rpmで1.0kgのブーストをかけたときのタービンの回転数は、3000prmで1.0kgのブーストをかけたときのタービン回転数の2倍必要、となります。もとよりエンジン低回転域でタービンを高速回転させることによってブースト圧を上げトルクを稼いでいるので、エンジン回転数がレブリミットまで上がる前にタービンの回転数が上限まで達してしまっているということです。

そのためレブリミットが低めに設定されており、タービンの回転が上限を超えて破損しないようにされています。

もしもっと高回転域までエンジンを回したいのであれば、タービンを交換したうえでECUの書き換えが必要になります。

質問者からのお礼コメント

2020.8.26 21:23

ブーストを控える事にします
ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • ワーニング機能が働いているのでは？

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