車のスピーカーを変えたのに音質が全く良くなりません。Amazonでカロッツェリアのスピーカーを買いました。さらに工賃8000円もかけたのに、まったく音質が変わったように思えません。

Question

今はダイハツのウェイクに乗っています。
昔、ラパンに乗っていましたがその時はスピーカーを変えたらすごく低音が響くようになりドライブが楽しくなりました。
どう言うことか、詳しい方わかりませんか？
ちなみに女です

Answer 1

工賃8,000円はいいけどインナーバッフルはきちんと買いましたか？
私は木製のを使っているけどなかなかいい音で鳴ってくれます。
あとシート下などにサブウーハーを設置して手っ取り早く低音を増強するという手もあります。

Answer 2

隙間でしょうね
付け方が下手だった
音圧でしょう
ある程度はイコライザーで調整できますが
高音質のスピーカーを付けたけど内装との隙間が有ったので
純正のスピーカを樹脂部分だけ利用して
スピーカーを取り付けたら一気に低音が増して
ウーハー的な部分が増えました
純正は内装の隙間まで考えて作ってるので
標準バッフルでは隙間がカバーできませんよね
店頭はそういう部分がチャンと出来てるからですね

Answer 3

ドアの内張りとスピーカー表面の間に隙間ができて、振動板の表と裏の低音が打ち消し合ってしまってるのでは？
そしてツイーターは本来の仕事してるので高音ばかりキンキン鳴る。
「純正の安っぽいスピーカーの方が低音が出た」ということがよくあります。
純正はこの隙間ができないようになってますから。
https://www.diylabo.jp/recipe/recipe-78-2.html

Answer 4

工賃8000円て かなり安いと思うが 軽だからか？

肝心のデッキに何を使ってるか書いていない
それの性能じゃないのか

Answer 5

＞今はダイハツのウェイクに乗っています
ダイハツのウェイクのフロントスピーカーの画像見ますと、
かなり高い位置にスピーカーが取り付けされているようです。
それに対し、スズキのラパンはフロア面、つまり足元に近い位置にスピーカーが取り付けされています。
つまり、ダイハツウエイクのように上面に取り付けすると却ってダイナミックなサウンドが鳴りません。
しかし、スズキのラパンのような、一般的にスピーカーの取り付けを位置を足元に追いやると、音が床に反射し易くなり、力強く大きい響きが車内に渡るのでしょう。嘘だと思ったら、聴き比べると一目瞭然です。
室内レイアウトの一等地から追いやられるドアスピーカーは、床ギリギリにしているのは別の理由もあるので、一概には言えませんが、下に位置している方が響きを伝えやすくなる意味で良いのでしょう。

Answer 6

それは残念でしたね。でも良いスピーカーだと信じて(またお金かけるのもね)とりあえずオーディオ側で低音と高音のレベルを調整しましょう。あとラウドネスがあったらONして下さい。どーしても気に入らないのであれば、インナーバッフルを追加しなきゃですね。

Answer 7

スピーカーにもグレードがあります。
純正搭載のスピーカーのスペックと比較確認しましたか？

バッフルやデッドニングの有無は？

Answer 8

スピーカーの性能を引き出すほど周辺の形状や材質が合ってなかったのでしょう。純正スピーカーにバッフルをつけるだけでも変わりますよ。

Answer 9

＞Amazonでカロッツェリアのスピーカーを買いました
付いてたスピーカーと、今回買ったスピーカーがそれほど変わらなかった。
と言うだけの話でしょう。