度々、質問させて頂いき申し訳ない限りです。 スズキのアルト（HA36S）のCVTに乗っています。

Question

オイル交換、しばらくしてない時は、安いエンジンオイルを入れ、しばらく走らせ、いいオイルとオイルエレメントに交換が、フラッシングよりいいはよく聞きます。
どれくらい走らせた方がいいですか?
昔、まだ、走行距離や新車登録からあまり経たない時、コバックのオイルでしましたが、異常なかったです。
コバックのオイル、どこが作っているか、ご存知ないですか？
決して、コバックを悪くは言いません！
地元のコバックは、車検などたくさんお客さんがいて、診たてもいいし、メカに詳しいプロの方がいます。
コバックさんに言えば、きを悪くされると思いますが、オイル漏れなど、不具合起きないでしょうか？
高回転必要な、高速道路もよく使います。
また、旧ビッグモーターのオイルで、同じ事をした事があります。
普段は、mobil 1です。
今、新車登録から6年くらい、走行距離5万くらいで、車も、だんだん、古くなってきています。

補足

知り合いたくさんや、家族の車も、コバックさんにお世話になっていますが、不具合なく、10年や15年、余裕で走られています。

Answer 1

普通の車(スポーツカー以外)の場合どんなオイルか？って言うよりちゃんと変えているか？の方が重要。
オイルなんて4L1000円位の激安オイルでも規格は満たしているので普通に使えます。

フラッシングするなら安いオイルで1回50～100km走行で合計500km位でいいと思います。チョイノリはダメでどちらかと言うと低負荷で3000回転位を一定に保てる位がいいです。
でもこれ位の手間をかけるなら本オイルはエステル+PAOレベルでしょう。HIVIベースなら一昔前なら部分合成油と言われていたので性能的にはちょっとね…。

Answer 2

同オーナーです。2015年式を5年落ち直ぐで買い今年車検 通算9年目です。
買った当初はサブディーラーの純正オイルSN 0W-20で3000㎞で馴染みのコスモ石油でSP 0W-20に変え3500㎞で交換もSNの時よりも汚れは薄かったです。
因みに次も3500㎞で強制的に交換←コミッと車検で規定料金未満の整備でも釣り銭が出ないので無理くり交換ですが、茶褐色から黒ずみ始めレベル。
その後同じオイルで年1回5000㎞交換で問題なしですよ。

Answer 3

以前の車の軽ターボはオートバックスで3L２５００円位のを
４０００kmぐらいで交換していましたが問題ありませんでした。
NAなら、どんなオイルも問題ないでしょう。

Answer 4

個人売買で８年前に購入したムーブ年間7000km走行し１８年経つムーブですがエンジン以外のトラブルありましたが格安オイル半年交換でトラブル無し。エンジンはアルトと大差ありませんのでアルトでも格安オイル半年に一度交換でエンジントラブルなく２０年以上持つと思いますよ。