アルト(HA24S、2005年型)のパワーウインドの故障修理につていての質問です。 昨日、右後の窓が上がらなくなりました。 下がりはします。

Question

全開状態で下げボタンを押すと小さくカチッっと音がしますが、上げボタンを押しても何の音もしません。
午前中に乗ったときは全く問題ありませんでした。
夕方出かけて、目的地で閉めようとしたら上がらなくなっていました。
そのとき、半閉じ状態だったので、下げボタンを押してみると普通に下がりました。
運転席のボタン操作でもドアのボタン操作でも同じでした。
帰りにガソリンスタンドで全閉にしてもらい、聞いたらモーターがイカれたんでしょうとのことでした。
開けてみたら以外に簡単だったので、自分で修理することにしました。
まずは、どこかのスイッチの接触不良なのか、モーターがイカれているのかを確認する必要がありますよね。
ここで、質問です。
(1)今まで何の兆候もなかったものが、突然接触不良になるようなことがありますか？
普通は、たまに動かなくなることがあるとかの兆候があるのでは？と思っています。今まで、その様な兆候は全くありませんでした。
(2)モーターは正転はしても逆転はしなくなるという故障の仕方をするのでしょうか？
細かいことは判りませんが、コンデンサがパンクして正転しかしなくなるとか。
今は、ウィンドウレギュレーターを外して、モーターも外した状態です。
部品を調達するまで元に戻すつもりなのですが、力ずくで押してもアームが上がり(回り)ません。
(3)どうやって上げるのでしょうか？

よろしくお願いいたします

Answer 1

運転席のパワーウインドマスタースイッチ不良ですね。
そのへんの年式のスズキ車あるあるです。

年式により、ピン数が異なりますので、購入時にはご注意を。

質問者からのお礼コメント

今までこの知恵袋で色々と質問してきましたが、最も有益な回答でした。
☆三つです。
ありがとうございました。

Answer 2

（１）故障するときはいきなりです。
（２）片方しか回らないって事は無いです。
（３）モーターの配線に直接１２Vの電気を流す。

外す前に、モーターの配線に１２Vを流して動くか確認
プラスとマイナスの線を入れ替えて逆に動くか確認
動けばモーターはOK
次に、
配線にテスターを繋いでスイッチを操作
スイッチを上下して電圧が逆になるか確認
＋－12Vが－＋12Vに成らなければスイッチの故障

Answer 3

多いのはリンクの割れなので、一方方向しか動かないということもあります。
力づくで動かないのは当然です。
動いたら、窓が落ちちゃうので。

基本的にはモーター一体でレギュレータを交換するため、原因がどこにあるのか、いちいち調べないってのが大きいです。
調べたら、ヤフオクで1500円で売ってます。
送料も結構高額ですが・・・

スイッチかレギュレータか、を調べるには、モーターの端子にバッテリー直でつなぐだけです。
プラスとマイナスを逆にすると、逆回転します。
直結で動くなら、スイッチや配線を疑っていきます。
直結で動かないなら、レギュレータ交換です。

モーター単体で売っていないので、レギュレータ一体で交換が基本です。

Answer 4

１）電気関係の故障は突然きます。モーターの場合は兆候があったりもします。

２）正転と逆転での故障は聞いたことはありません。

３）アーム？ガラスとアームの接続されているボルトを取ってしまってガラス単体にしてしまう方が楽です。

中古等なら解体業者で安く入手できますがモーターとアームがくっついたレギュレターと言う形で販売されています。

あと、過去にあった故障でスイッチの山がすり減ってスイッチを押し込めなくなって上げる方だけPWを動かすことが出来なくなった事があります。

その際はスイッチをばらしてＶ字型になった樹脂があるのでそのV字型の樹脂とその樹脂を押し込むI型の樹脂の間にセロハンテープをノリ部分を張り合わせた物をかますと正常に動いたことがあります。