スズキ アルト のみんなの質問

解決済み
回答数:
25
25
閲覧数:
830
0

車検で素人なのでどうしても分からないことがあります。

交換推奨部品で、ブレーキオイル5000円、クーラント7000円、ラジエーターキャップ1000円、バッテリー8000円が推奨なのですが、これは交換すべきでしょうか?
交換してもしなくてもお客様にお任せしますというごり押しスタイルではありませんでした。だからこそ反対に悩んでおるのです。今まではごり押しスタイルのところが100%だったので…
私自身の状態を説明します。次回の車検までは仕事が忙しいのでできる限り、修理やメンテナンスは控えたいです。正直そのために店に行くのも面倒くさいです。こういう状態です。でも金はできる限り節約したいです。コロナ渦のさなかなので…どうしたらいいでしょうか?
ちなみに平成21年式中古のアルトです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

過去の交換歴を把握しているのか、していないのかで回答が変わります。

ラジエターキャップは圧が維持できなければこの炎暑下、オーバーヒートの原因になります。過去に交換したことがないなら交換しても良いです。蓋を変えるだけなので自分でもできます。自身で交換するかしないかは工賃次第です。
バッテリーは始動に問題なければ急がなくても大丈夫ですが、これも前の交換から5、6年経っているなら暇を見て交換しておいた方が安心でしょう。補水タイプのバッテリーなら自分でバッテリー液の水位を確認して、適宜補充する等、コンディションを維持する為にできることもあります。

クーラントとブレーキフルードは車検ごとの交換が望ましいです。特にブレーキフルードは劣化が早いので早めの交換が大事です。前回の車検で交換していないのなら、今回やっておいた方が無難です。ブレーキシリンダーの内部が腐食したら高い修理代が必要ですよ。そもそもブレーキキャリパーなりブレーキシリンダーなりのオーバーホールも定期的に必要なんですが、ちゃんと行っているのでしょうか。

費用については、まあ、妥当な所ではないでしょうか。
クーラントは自分でやれば2000円もかかりませんが、他人にやって貰うならエアー抜きなど手間が掛かるので時間工賃が高くなります。また自分でやると廃液処理で困ることになります。垂れ流しが平気ならまあ・・・・。
ブレーキフルードもエア抜きが重要なので自分でやらない方が良いです。ちなみに自分でやればこれも2000円くらいです。
バッテリーも下調べをきちんとすれば自分で出来ますが、これは工賃も高くはないと思います。外したバッテリーの処分費も含まれているか確認しておいた方が良いでしょう。
ラジエターキャップは殆ど部品代でしょうね。工賃は300円くらいかな。外してつけるだけ。1分掛からないでしょう。

その他の回答 (24件)

  • ご自身が忙しく時間がないなら、丸投げでおまかせが1番です。
    その時間を、対価とするのが技術料です。

  • 修理は面倒

    お金はなるべく使いたくない

    それは多くの人も同じ。
    前回の整備内容が不明なので何を優先すれば良いのかすらこちらは分からないです。
    全部やらなくても次回車検時まで大丈夫かもしれませんし駄目かもしれない。

    この駄目かもしれないって事を消すのが予防整備。
    予算で決めてください。

  • あなた自身の状態を拝見する限り、交換しておいた方が良さそうですね。
    少し高いですけど。

  • >次回の車検までは仕事が忙しいので

    自分で答え出してますね!依頼しましょう。
    予算が許すならお任せでしっかりたのっます!が良いでしょう。

1 2 3
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ アルト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ アルトのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離