スバル XV のみんなの質問 (164ページ)

• スバルxvとプリウス、運転していて楽しいのはどっちですか？あと高速や山間部も走るのでパワーはどちらの方がありますか？

  2018.9.30

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  ベストアンサー： スバルXVの圧勝です。プリウスは燃費以外全て負けます。 トヨタ車に走りが楽しい車はほぼ無いです。唯一のスポーツクーペも共同開発ということになってますがスバル車ベースで製造もスバルです。

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• スバルＸＶ 夏タイヤでも 雪道走れますか？九州に住んでいますが、年１．２回さらっと雪（３㎝）が降る程度 （昼にはべちゃくちゃ）の場所に住んでいますが、ＸＶのＸ－モードであれば全然大丈夫でしょうか？ ※

  2018.10.14

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  ベストアンサー： スバルＸＶ 夏タイヤでも 雪道走れますか？ 発進は可能 車輛が止まらない

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• 購入したいです。スバルXV スバルXV 20i-s 購入予定です。 本体価格税込 2,786,400 オプション付 付属品 491,119 諸費用 391,903 計 3,669,422 本体...

  2018.10.8

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  ベストアンサー： rx3 は、かなりいいかげんな輩だな。 値引きは地域によってまったく異なります。 なぜなら、販売台数によってメーカーからの仕入れ値が大幅に違うからです。 （あとからのバックも含め） なので、ネットの情報や雑誌の限界値引きなど、売り上げ台数の少ない田舎では不可能な値です。 XVの10月発売はC型です。XVはB型からスタートしました。A型はインプレッサXVの時代です。 8インチのナビは...

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• スバル ＸＶ 購入を考えています。 グレードは、2.0i-S EyeSightを検討していますが 色々意見をほしいのでが

  2018.10.7

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  ベストアンサー： XVかなり良いですよ。まずサイズ。これは、道の狭い日本で走らせるのにベストなサイズです。後ろに座る人も長距離を苦としない広さは確保されていながら、女性でも運転しやすいです。車幅の割には広さを感じませんが、そのぶん車体がしっかりしているため、安全性や乗り心地に効いています。 次に走行性能。新しいプラットフォームを採用してから、走りの質感の評価が世界的にすこぶる高いスバルですが、XVもまさにそ...

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• クルマ好き ご意見を下さい スバルXVを購入したいと思っています。 今まで、ホンダ車ばかりしか 乗ってこなかったのですが、安全性能が優れて スタイルとか 気になりXVを購入したいと最近思っ てい...

  2018.10.6

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  ベストアンサー： スバルは技術なら国産車ナンバーワンです。水平対向エンジンは、コストがかかりますが、自分達が信じる良い車造りの為なら惜しみ無くコストをかけてくれるメーカーです。コスト重視の横置きＦＦとは分けが違います。アウディの上位モデルと同じ縦置きのＦＦです。インプレッサから採用された新型プラットホームは、世界レベルと非常に評判が高いです。 お目が高い❗️

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• 車好きな人の意見を聞かせて下さい 安全性能が優れているスバル XV と フォルクスワーゲンのポロ どちらかを選びたいのですが？ 皆さんのコメントを下さい

  2018.10.5

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  ベストアンサー： 使い方で選ぶかな？ スノボとかアウトドアするとか雪道や未舗装路走る事がある。 購入後５年以上使うならスバルＸＶ 舗装路メインで高速道路利用多い。 新車購入後５年以内で買い替えならポロ 選ぶ基準はこんな感じで決めます。

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• 車高が高くて4wdのオススメの車教えてください

  2018.9.18

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  ベストアンサー： スバルXVとマツダCX-3、CX-5。 スバルXVは、最低地上高が200mmなので、 多少の降雪にも耐えられます。 マツダのCX-3やCX-5であれば、 比較的、地上高も高くはなってます。

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• 1週間前スバルXV新車購入。ガソリンスタンドでダブルキーパーコーティング施工しました。それからずっと雨で今日久しぶりに晴れました。乾いたXVを見ると天井 サイドガラス、リアガラスを中心 に白っぽ...

  2018.9.15

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  ベストアンサー： スタンドに言いましょう 新車をスタンドでキーパー、、、せめてキーパーラボでされた方がいいと思います。

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• スバルのフォレスターがXVを買おうかと思っています。スバルのオーナーさんにスバルのメリットやデメリットを教えてもらいたいです。あとスバルの車は故障すると修理費が高いと聞きました。本当 ですか？今...

  2018.9.21

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  ベストアンサー： 長く乗るならトヨタが一番だとおもいます。 15万キロ、15年とかなら差がでるでしょう。過去の経験からはホンダ、マツダ、日産では10万キロ、10年しないうちにいろいろガタがきました。パワーウンドウが壊れる、マフラーががたつくなどです。 スバルはわかりません。ただ友人でレガシーを17年、20万キロ乗っていたひとがいましたので、トヨタの次がスバルだと思います。スバルはトヨタ資本が入っていますし。

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• スバルXVのe-boxer最近でましたけどXVのハイブリッドって前にもありましたよね、たしか全然売れんですぐ消えたような 今度のe-boxerは前のハイブリッドとどこが違うんですか？ 直噴２Lで...

  2018.9.27

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  ベストアンサー： バッテリーの容量アップ。 モーターの出力アップ。 それに伴い、EV走行領域、アシストトルク、燃費が若干向上。 スペックはフォレスターアドバンスと同じ。 価格は、2.0i-Sが267万円なので、おそらく270万円より上を行くのではないかと予測。 ツーリングアシストの搭載は見送られ、アイサイトVer.3が標準装備。オプションでアイサイトセイフティプラスを設定。 こんなところだと思われます。

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