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『オペル(のOEM)車に10年乗ろうと思いますが5...』:スバル トラヴィック

解決済みオペル(のOEM)車に10年乗ろうと思いますが5年の車検でどんなてこ入れをしておくべきでしょうか?

オペル(のOEM)車に10年乗ろうと思いますが5年の車検でどんなてこ入れをしておくべきでしょうか?スバルのトラヴィック(タイで製造したオペルのOEM車)に乗っています。この11月に5年目車検を迎えます(走行距離4.8万km、これまで大きなトラブルはない)が、私としては大変気に入っていますので、このままあと4~5年乗り続けようと思っています。

そこで、オペルユーザー方の助言をいただきたいと思います。

(1)5年目以降、どんなトラブルに見舞われた経験がありますか。オペル車に共通する弱点があれば今のうちに補強しておきたいと思っています。

(2)5年目の車検で、どのような部品を交換しておくべきでしょうか。あちこちのサイトを見た限りでは、エンジンルーム内のゴムパイプとかタイミングベルトは交換しておいた方がよさそうですが、他の助言をいただければ幸いです。

(3)車検はスバルディーラーに出す予定ですが、他の整備工場(たとえばオペルディーラーだったヤナセとかオペルに強い工場など)の方がいいのでしょうか。ちなみに私は横浜市南部に住んでいます。

ベストアンサーに選ばれた回答

以前オペル車に10年乗ってましたが、トラブルは廃車直前にパワステオイル漏れが起こったきりでした。←コレが原因で買い替えました。
あとはエアコンが効かなくなる(ガス補充で対応できます)程度です。
まだ5年目ならディーラー車検で、車検と同時に点検整備も受けておけば十分だと思います。
その際各種消耗品、オイル、クーラント類を交換しておけば良いと思います。
もちろん点検結果はよく聞いて、何らかのトラブルの種があるなら、それは潰しておいた方が良いでしょうね。
ゴムパイプやタイミングベルトは4.8万キロ走行程度ならまだまだ早すぎですね。
7年目の車検のとき、まだ5年以上乗るつもりなら交換したら良いと思います。
10年で手放すなら、廃車まで無交換でも大丈夫です。っていうか、トラブルも出てないのに交換するなんて、もったいないです。
あと、工場はスバルで十分です。何も問題ないと思いますが。

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