スバルのステラに乗っています。エンジンをかけてからしばらくカラカラという音がします。ディーラーで見てもらった時にはロッカコンプリート、インテーク、オイルシール、ワッシャ、シールとい

Question

う部品を交換という内容の見積もりでした。金額は11万3千円。
しかし、別の整備工場で見てもらった時に「エンジンに傷が入ってるね〜あと、その部品を変えても音は止まるかもしれんけど、またエンジントラブルが発生するかもしれないよね〜ステラはエンジントラブルが多い車種だからら。修理か、、買い替えか、、」との見解でした。
新車で買ってまだ77000kmしか走行してないので、もう故障？という感じで腑に落ちなくて、、買い替えも迷っています。どうしたらいいでしょう？

Answer 1

貴方のオイルメンテナンス不良ですか？


メンテナンスをしていて、レッド迄回さなければ ２０万でも壊れ無いエンジンですよ。

スバル製の話。


ダイハツ製なら分かりませんが、

オイルメンテナンスしていたら普通は壊れ無いエンジンですよ。

Answer 2

安く済ませるならバルブクリアランスのみ調整でだいぶ改善します。ディーラーは専用工具あるけどそれ以外はちょっと大変。工具加工すれば作れますけどね。

Answer 3

これはＲ１、Ｒ２にも多いトラブルで、ロッカーアームのローラー式スリッパーにあるベアリング不良で起こっている異音でしょうね。
保障期間の物は無償で交換されていましたが、77000Kmだと有料になるのですね。
ロッカーアームは対策品と交換されると思いますが、インテークと書かれているのなら、ＩＮ側の8個を交換するという事でしょうか。
確かにカムアングルの差でインテーク側の方が壊れやすいと言うのも納得が出来ますが、ＥＸ側も恐らく同じ物を使ってると思いますので、16個全て交換した方が安心だと思いますが、これで再発する可能性が無いとい事なのでしょうか。
何れにせよ、多いトラブルなので、修理をするのであれば、本当にこれで大丈夫かを業者に確認しておく必要はありますね。
それと、ロッカーアームを全部交換したとして、11万は少々御高いと思えるのですが、内訳も分かるといいですね。