フェラーリのV8サウンドってアメ車とかのV8サウンドと全然音が違うのは何故なんでしょう？

Answer 1

同じV8ですがクランク形状が違い、8個のシリンダーの爆発順が違います。
→V型エンジンの片バンク単位で見ると爆発間隔が違う。

バイクだとYZF-R1みたいなクランク(ダブルプレーンクランク)になっているのがアメ車、CBR1000RRRみたいなクランク(シングルプレーンクランク)になっているのがイタリア車。
(アメ車のV8でもシングルプレーンクランクもあるけど)

アメ車は片バンク単位で見ると不等間隔爆発になっていますので素直に片バンク単位で排気管をまとめると排気干渉が起きて独特の音になります。
昔のスバル車みたいなものと思えば良いかな。
全体としては等間隔爆発なので両バンクの排気管をグニャグニャにして等間隔にするとフェラーリに近い音になるかもしれません(同じにはならないでしょうけど)。

以下のサイトがわかりやすいんじゃないかな。
https://www.hai-sya.com/column/ferrari_univ015.html

Answer 2

車両製作において、排気音の音作りとうい設計工程があります。そこの設計思想が違うからに過ぎません。

Answer 3

フェラーリは8気筒のうち、同時に爆発する気筒がないからです。

排気の間隔が開かないので、繋がった音になります。

Answer 4

あまり詳しくないですが、
バンク角が違うからでしょうね