スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

スバル好きです

2021.5.21

総評

愛着がわく車です

満足している点

家族も満足

不満な点

ディーラーがアバウトな人が多い

乗り心地

-

落ち着きのある遊び心

2021.5.11

総評

普段乗りでもレジャーでも大満足

満足している点

長距離でも疲れにくく安心感と飽きの来ない乗り心地 デザインの良さ

不満な点

特になし

乗り心地

ゆったりとした乗り心地

BLITZの車高調一年1万5000キロで駄目みたいです。

2021.5.6

総評

フロントのベアリング交換で5万位払いました 水が溜まり易いみたいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大人の車

2021.5.6

総評

14年前の車とは思えないシッカリ感がお気に入り♪

満足している点

安定していて、安心感がある

不満な点

特になし

乗り心地

ソフトですそして静か

よく出来た万能ワゴン

2021.4.27

総評

主力市場の北米を意識してボディサイズが大きくなり過ぎたと揶揄する声も聞こえるが、サイズで困ったことは一度もなく、実際には非常に扱いやすい車である。 上下方向に嵩のある車は好きではなく、且つ腰痛持ちの私に...

満足している点

・全長×全幅：4820×1840mm、最低地上高：200mmというディメンションからは想像できないくらいよく曲がる ・トルク×パワーのバランスがよいFB25エンジン（4気筒NAの中では秀逸の出来） ・...

不満な点

・大柄なアメリカ人向け仕様？とも思えるシート（腰痛持ちにはもう少しホールド感が欲しい）

乗り心地

-

どんな天候でも頼れる万能選手

2021.4.17

総評

雪の少ない年でしたが真冬の男鹿半島に出かけ、スタッドレスタイヤを履いただけの状態で寒風山の頂上まで登ることができました。 海岸沿いにズラリと並ぶ風力発電所の光景はまさに圧巻の一言でした。

満足している点

2.5リッター.シングルカム4気筒でも充分な力を発揮、どんな悪天候でも安心して運転できました。 お気に入りのBP型は次の所有車にもなりました。 財布に優しいレギュラーガソリン指定です。

不満な点

荷物は沢山積めるのですが、後部座席がやや狭いところ。

乗り心地

時々ばね下の重さを感じることはありましたが、悪路から高速道路まで一貫した安定志向の味付けが、とても好ましい乗り味でした

総合評価で高得点

2021.4.4

総評

車が大きいため、狭い駐車場や道路の利用時は気を使います。 その他では日常使用では問題ない。 遠出など遊びに行くには これ以上無い位便利だし、運転も楽しいです。

満足している点

不満の無い走行性能。 スポーツ走行は出来ないですが、 登り坂でも加速できるパワーはある。 雪道ではまだ一度も滑ったことは無い。 わざと滑らせようとしてもなかなか滑らない。 積載量も充分。...

不満な点

乗り心地が今一つ。 揺れの治まりが悪い。 燃費は普通。 ハンドルヒーターが欲しかった (マイナーチェンジ後の車はついている) ナビ画面が小さい。

乗り心地

少し硬めかな。スバル車としては普通。 連続で細かい段差を走行している時、 揺れの治まりが悪いときがある。

スムーズ

2021.4.4

総評

水平対向６気筒は味わっておくべきかも...

満足している点

エンジンの音

不満な点

プラスチック製品の割れ

乗り心地

硬いですが、僕は好きです。

一目惚れです

2021.3.29

総評

燃費も言うほど悪くない。車としてのトータルバランスは高いと思う。 長い付き合いになりそうです。

満足している点

外観！新型やフォレスターも一瞬検討しましたが、現行X-BREAKのマグネタイトグレーはめちゃくちゃ好み！

不満な点

正直、まだ300キロくらいしか走って無いのでよく分からないけど、多分不満はそんなにでないかなぁ

乗り心地

高速、一般道では十分に乗り心地は良い。

BS9 OUTBACK 辛口🌶レビューを書いてみました。

2021.3.20

総評

あくまでも個人の私見です。こういったレビューもあってもいいのかなって思います。不快に思う方がいたらゴメンナサイ。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

エクステリア 走行中の風切り音が気になるレベルです。サイドミラーあたりの風斬りノイズでしょうか。ミラーや三角窓のあたりの整流処理が必要のように感じられます。また、リアにかけての風の流れもC〜Dピラーにか...

スバルのよさにゆとりをプラスしたクルマ

2021.3.17

総評

十分な最低地上高と高すぎない全高のステーションワゴン型のSUVは、どんな環境でも走りやすい、バランスのいい車型だと思います。 パワーは2.5のNAとして必要十分で、ビュンビュン走りたいのならば、スバルの...

満足している点

・直線的で引き締まり、0次安全に優れたデザイン。視界がよく、大柄なボディの割には取り回しやすい。 ・大人4人が快適に旅行に行けるレベルの居住性・積載性。 ・直進安定性が高く、SUVながらもコーナーも思...

不満な点

・小物の収納スペースがBR以上に少ない。 ・吊るしでの乗り心地は、大きな段差のいなし方がやや雑。 ・都内(市街地)での燃費は厳しい。

乗り心地

吊しの状態では、大きな段差のいなし方が雑で、ややバタつく印象。 リジカラを入れることで、かなり好印象になるので、オススメです。

アウトバックBS9リミテッド

2021.3.14

総評

雪国の田舎に住んでいるので走破性の高い車から選びました。スキーに行くのに、高速での安定性や荷物もたくさん積め、重宝しています。通勤に使っていますが実燃費11.5km/Lくらいです。アイサイトでクルーズコン...

満足している点

・雪道での走破性 ・縦長の積載 ・安定した乗り心地 ・アイサイトの半自動運転

不満な点

・燃費が悪い（通勤11.5km/L) ・内装の使い勝手が悪い

乗り心地

-

ゆったりとした車です。

2021.3.8

総評

遠くまでのドライブも楽ちんです。

満足している点

積載性、荷物がたくさん乗ります。 乗り心地は良いです。SGPには負けてます…

不満な点

燃費ですね。

乗り心地

ロケットクラフトさんのIインチリフトアップ、フロントSTI、リア　ブリッツのタワーバー、KYBのSR、ジオランダーCV17インチです。 乗り心地は良いです♪

満足

2021.3.8

総評

満足

満足している点

満足

不満な点

満足

乗り心地

-

堅実なつくり

2021.3.7

総評

ユーティリティも充実してます。

満足している点

悪路での安定性

不満な点

特になし

乗り心地

快適です

ちょうど良すぎるサイズ感と、ウルトラスムースなH6！

2021.2.28

総評

・4WD SUVが欲しい（雪道行くだとか） ・大人4人がそこそこ快適に移動できれば、空気運ぶような大きさは要らない ・走りの良さをどうしても捨てたくない ・燃費は気にしない（ここ重要） という方に...

満足している点

なんといってもウルトラスムースかつ回して気持ちいいH6 3.0Lエンジンと、水平対向＋シンメトリカルAWDの安定感、走破性。 走行性能と利便性を両立させた秀逸なボディサイズで、SUVなのに鈍重でないスタ...

不満な点

大排気量NAのくせにあまりの低速トルクの無さと、それも相まっての燃費の悪さ。 あと、細かいところのクオリティはいろいろ気になる・・・ 仮にもフラッグシップのくせに、車速感応自動ドアロック無い。（ハ...

乗り心地

○車高の高さゆえワゴンよりは大らかな走り・・・と思って乗るとわりとしっかりした足に驚く。けど、カタいというものではない。総体的に見て乗り心地は悪くない部類。

いろいろと余裕のある良い車です

2021.2.27

総評

アメリカ向けでサイズアップしてから国内人気がないし、宣伝もしてないけど、SUBARUのフラッグシップらしい素晴らしい車です。アイサイトもよく効いてるし、４WDのバランスがいい。もちろんBoxer4エンジン...

満足している点

まずは積載量。見た目はスポーティなステーションワゴンなのに、リアシート倒すだけで190cmの面となり畳サイズが積める！

不満な点

もうちょいサスアップしたい感じ。 あとは特にないなあ。

乗り心地

静粛性は高い。シートポジションも電動で細かく設定できる。視界、視認性も良い。シートの座り心地は、もう少し硬くでホールド感があってもいい。

見かけによらず安定度は高い

2021.2.27

総評

ちょうど良い車高、スバルの中では一番大きい車格、ゆったりと乗りたくなる大人な車です．でもちょっとムチ打てば、街乗りでは十分過ぎるスポーツ性能も兼ね備えています．常時４輪が駆動しているのも、雪上以外でも安心...

満足している点

ワゴンよりは車高の高いクロスオーバー車なのに、水平対向エンジンの低重心と相まって意外と俊敏な動きをします．過去のスバル車に比べたら、圧倒的に燃費性能も良い． 等長エキマニなのでボクサーエンジン音は消えた...

不満な点

スバルの最上級車種であったはずなのに、装備面とかテクノロジー面でレヴォーグの方が上級に感じてしまう．

乗り心地

サスペンションなど乗り心地は、十分です．が、脚の硬さはアフターで付けていたビルシュタインショックの方が好みでした．現行は販売台数が少ないため？に、そんなアフター品の選択肢が少ないです．静粛性もそこそこ有り...

上質な乗り味

2021.2.25

総評

年齢的にゆっくり走る事が増えましたがアイサイトを使うと便利さでついつい使ってしまいます。高速道路を余裕をもって走るいい空間です。静粛性も高いので家内との会話も増えた気がします。 最初は安全機能やインパネ...

満足している点

大きさの割に取り回しのしやすさ。X-BREAKはこの時期ウインタースポーツする自分には最高

不満な点

たまに起きる横揺れ。すぐ指紋が残るピアノブラック内装。

乗り心地

乗り心地はソフト。静粛性は高く振動等も気にならない。

素晴らしいクルマです

2021.2.25

総評

不満を上回る満足度があり、とても満足度の高いクルマです。

満足している点

エクステリア、インテリア、性能など総合的に満足度が極めて高いです。 NA2.5リッターの排気量は適度なパワーで扱い易く、街乗りから高速まで不満はありません。 高級感もあり、輸入品経験のある自分が輸入車...

不満な点

レヴォーグやXVのように売れているクルマではないため、アフターパーツが少なく、弄りを考えている方には不向きなクルマだと思います。 170ps 24kgとハイパワーを求める方には不向きだと思います。 海...

乗り心地

リミテッドでは本革シート（合皮含）でパワーシートのためシートポジションも合わせやすいです。 車高もありアイポイントも高く運転しやすいクルマです。