スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問 (解決済み) 65ページ

• BRMレガシィアウトバックは3センチくらいローダウンさせてもアイサイトの性能に問題はありませんか？まとまり感がとても格好いいです↓

  2018.11.10

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  ベストアンサー： どの領域での影響を言っていますか 機能は働くけど 前車追従クルコンでは車間距離が変わる 当然、前車との距離計算が変わるからブレーキ介入タイミングが変わり止れずに追突する率が上がる

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• アウトバックに乗られてる方、車内は広いですか？ 小学生2人の4人家族で、年2回の長距離旅行と毎週末の釣り、ゴルフに行きます。妻も運転します。 今はセレナです。アウトバックほしいけど、広さが気にな...

  2018.11.6

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  ベストアンサー： 新車であれば、スバルの試乗車検索をご利用下さい。 その中からアウトバックを選択して下さい。 居住区から半径10㎞以内の試乗車が検索可能です。 セレナに釣竿とゴルフバックを積んでいき、ディーラーに許可を得てからアウトバックに積み込んでみて下さい。 試乗車を傷つけないように、でっかいバスタオル数枚で養生する必要があります。 長距離運転は、セレナより疲れないと思いますよ。 セレナが運転できるなら、...

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• スバルのアウトバックの購入を考えてます。 今まで国産では、トヨタと日産の車しか乗ったことがありません。 現在は、独身時代に新車購入（10年前）したランクルに乗ってます。 次もランクルと行きたい...

  2018.10.26

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  ベストアンサー： 故障は賛否ありますね。 走り屋も多い為か、中古は特に。 新車で買われるなら安心して良いのでは。 そして何よりもスバル車の乗り味はなかなか病みつきになると思いますよ。 ランクルは新しくなればなるほどその魅力が劣ってしまっています。 車本来の「走りを楽しむ」という意味ではアウトバックは 走りたい時に走ってくれる、非常に良い車です。 私はTOYOTAも日産もスバルも三菱も乗りました。 走り...

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• BRMのレガシィワゴンとアウトバック（どちらもNAの Sパッケージ）について、どちらを買うか決め手がありません。ワゴンはアウトバックみたいな腰高な感じもなくすっきりしてるし、アウトバックはワゴン...

  2018.11.5

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  ベストアンサー： BRはというよりも、ツーリングワゴン自体既に需要が無くなっています アウトバックもそれほど人気がある訳ではないので、年式や程度が良くなければ買いたたかれます ボクはBPが好きなので、未だに拘って乗っていますが、売る時のことは考えていません まあ、売ることを考えて買うならば、BRの場合、高年式のアウトバックを買っておいた方が良いかと思います

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• 国産車で6気筒（以上）のステーションワゴンってありますか？新車または中古の場合は5年以内でお願いします。

  2018.11.4

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  ベストアンサー： 5年以内だとないですね。 マークＸジオ（V6/3.5L）が平成２３年までありましたが。 レガシィアウトバックをステーションワゴンとするならば、平成26年まであります（水平対向6気筒/3.6L）。 ステージアは34がH.13まで、35がH.19までです。

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• ＢＰアウトバックはレガシイワゴンよりルーフが高いのですか？ いわゆるハイルーフでしょうか？

  2018.11.2

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  ベストアンサー： アウトバックとツーリングワゴン、同じBP型同士での比較だとすると、ルーフレールの有り無しは別としてパネル形状は違います。 アウトバックの方がルーフ後端で１センチくらい高いです。 これをハイルーフと言えるのかは別として…。 並べて比較しても気が付きませんが、アウトバックにツーリングワゴン用のルーフスポイラーを付けようとすると、ルーフパネルとの間に段差ができます。 室内高に関しては測定したこ...

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• スバルはなぜ国内ではボクサーディーゼル出さないのでしょうか？ アウトバックのディーゼルがドイツのアウトバーンを走る動画を観て日本国内で販売されないのが惜しいと痛感しました。確かに昔のディーゼルは...

  2018.11.6

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  ベストアンサー： スバルのディーゼルは日本の排ガス規制に対応出来ないからでしょう。 普通のガソリンエンジンでも吸気バルブを小さくしたり 早閉じにすれば低速トルクバリバリに出来ますが、 スバルの水平対向はフロントデフの上にエンジンが乗っかる 2階建て構造なので、ボンネット高さの制約から 吸気マニホールドがヘアピンカーブになって流速が上がらず 低速トルクが出ないのです。

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• アクセルの調整について。 中古車を購入して１ヶ月ほどたちましたが、今まではマニュアル車に乗ってまして、それ以外では実家のプリウスに乗る機会が多かったのですが、今回レガシーアウトバックの2500C...

  2018.11.2

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  ベストアンサー： かつてインプレッサ4ＡＴでの体験ですが… スロットルがちょこっと、ほんのちょこっと 引っ掛かり気味で 発進時のショックが出たことあります。 平成５年の別車種ですから たぶん無関係とはおもいますが… これが 買ったスバルの店では症状見られず、様子見でお願いします～ って終わりなんですが、 隣町のスバルの店に行くと 「あ、ちょこっと引っ掛かりありますね」と 調整してくれました。 たぶん注油...

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• レガシイアウトバックBP９にDIYで１DINオーディオを追加する方法（配線）を何方か教えて頂けないでしょうか。 ある方のホームページより以下を行いました。 １DINオーディオとイルミネーションは...

  2018.10.27

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  ベストアンサー： カプラーの差し忘れてませんか？

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• アメリカや欧州等では、 車は軽く20~30万キロの走行距離を重ねているらしいですが、向こうではこのような距離を走りつつも、例えばスポーツ走行(ニュル等のサーキット走行)のような車にとても負荷のか...

  2018.10.20

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  ベストアンサー： leg********さんに1票。 アメリカの国土、日本の25倍です。 ピッツバーグ在ですが年間平均3万キロで 今乗っているアウトバック、17万キロ超えています＾＾： 年に2度ほどオハイオまで日本食の買い出しに 出かけますが、片道300㎞ちょいあります。 冬が厳しい州なのと割と普通に長距離を走るし、 どこへ行くのも車がないと身動きできないので 車は長持ちしてもらいたい分 特に負荷のかかる走...

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