スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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スバルはなぜ国内ではボクサーディーゼル出さないのでしょうか？

アウトバックのディーゼルがドイツのアウトバーンを走る動画を観て日本国内で販売されないのが惜しいと痛感しました。確かに昔のディーゼルは排ガスは汚ないし騒音や振動が気になりましたがクリーンディーゼルはそれを微塵も感じさせません。重たい四駆にこそ実用回転域での図太いトルクや軽油ならではの経済性は必要だと思います。こないだマツダのクリーンディーゼル試乗してきて出だしの力強さを体感してきました。このままですとスバリストであったのにマツダになびいてしまいそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバルのディーゼルは日本の排ガス規制に対応出来ないからでしょう。

普通のガソリンエンジンでも吸気バルブを小さくしたり
早閉じにすれば低速トルクバリバリに出来ますが、
スバルの水平対向はフロントデフの上にエンジンが乗っかる
2階建て構造なので、ボンネット高さの制約から
吸気マニホールドがヘアピンカーブになって流速が上がらず
低速トルクが出ないのです。

質問者からのお礼コメント

2018.11.6 23:07

丁寧にありがとうございます。

その他の回答 （3件）

  • 先が見えないディーゼルなんてどうでもよい！

  • マツダがいいんじゃないでしょうか！？

  • スバルはなぜ国内ではボクサーディーゼル出さないのでしょうか？

    ボクサーディーゼル
    ミッションが６ＭＴのみ


    ボクサーディーゼル
    ＣＶＴとのマッチングは不評

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