スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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アメリカや欧州等では、

車は軽く20~30万キロの走行距離を重ねているらしいですが、向こうではこのような距離を走りつつも、例えばスポーツ走行(ニュル等のサーキット走行)のような車にとても負荷のかかる走行をされている方も沢山いるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

leg********さんに1票。
アメリカの国土、日本の25倍です。
ピッツバーグ在ですが年間平均3万キロで
今乗っているアウトバック、17万キロ超えています^^:

年に2度ほどオハイオまで日本食の買い出しに
出かけますが、片道300㎞ちょいあります。
冬が厳しい州なのと割と普通に長距離を走るし、
どこへ行くのも車がないと身動きできないので
車は長持ちしてもらいたい分
特に負荷のかかる走行、はしたくないです。

気候が穏やかな州ならば、趣味で?負荷のかかる走行
をするような人もいるかもしれませんね。

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その他の回答 (5件)

  • 距離が伸びるのは大陸だから
    でしょうね。
    日本みたいにストップ&ゴー
    が多い道路環境は車には
    絶対速度が低いにも関わらず
    シビアコンディションです。
    大陸でのストップ&ゴーが無い
    法定速度での長距離移動は
    車には意外に優しいんです。

    サーキット走行は
    どうなんでしょうね?
    自走して行く人もいると
    思いますが沢山は
    居ないのでは?

  • 欧州では17万kmが目安と聞いたが…
    本当に軽く20〜30万キロ重ねてるの?中東とかに流れたのじゃなくて?

  • 過負荷な走行をする人はそんなにいないよ。
    走行距離が多いのは日本と違って人口が密集してないから、通勤するにも買い物するにもレジャーに行くにも走行距離が多く、普通に使用してるだけでそういう走行距離になる人が沢山いるというだけですよ。

    イメージ的には隣町に行くにも2時間くらいかかるという田舎の北海道民の使用方法に近いかな。

  • 日本にもいると思います。

    私でも、軽自動車で30万キロオーバーの車両でも、5000~6000回転で2時間高速走行とかしていました。

    7000回転で30分くらい走りましたら、ヘッドガスケットが抜けましたけど。

  • 日本にも変態が居るのと同じで アメリカにも居るでしょうね

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