スバル レガシィB4 のみんなの質問 (200ページ)

• レガシーB4のA型に乗ってます ヘッドライトの黄ばみが酷くなったので交換しようと思うのですが A型にB4後期のライトの取り付けはできるのでしょうか？

  2016.12.27

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  ベストアンサー： A型・B型・C型は共通。 D型は加工が必要 http://members.fch.ne.jp/subaru_fan/sub6.htm

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• レガシーB4後期、BL5を最近中古で購入しました。 走行54000です。ATの2速から3速にシフトアップ するときのシフトショックが気になります。 スバル車は初めてです。以前はトヨタ車にのりいで...

  2016.12.11

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  ベストアンサー： どうも！ 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もあります 質問者さんへ ス○ルが変速ショックが大きいのでは無く 質問者さんの車両のATがもう「不具合手前」だと思います ただ ス○ルのエンジンがトルクが比較的大きく(ソレがス○ル車の魅力ですが) 運転が荒い、気を使わない運転の場合 通常よりショックが出たり寿命を縮めたりする事もあります 弟の嫁さんがかなり昔に初代フォレ○ターターボで...

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• イカリングなどのヘッドライト加工品について。 メルカリなどでイカリング加工済みのワンオフのヘッドライトを購入しようと思っているのですがそういった商品は車の方の配線関係をいじらずにそ のまますぐ取...

  2016.12.11

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  ベストアンサー： あくまでリングを組み込んであるだけなので配線はご自身で作業します。 イカリングに対する車検検査員（地域）による合否判断基準は違いますのでお住まいの管轄地域の判断状況に合う様に取り付けなければ違法改造車です。

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• スバル レガシィ B4 RSKのブレーキについて質問です。 B4について色々調べているのですが、 ブレーキが気になります。 調べていくと、エンドレスのブレーキやら、赤キャリパーを取り付け し...

  2016.12.23

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  ベストアンサー： BH5に乗っていますが、17インチタイヤを履いているなら、フロントをBPの17インチキャリパー、ローターに変更するのがオススメです。 ボルトオンで取り付くし、ローターが大きく厚くなり、容量が大きくなり、効きもアップします。（ローターの外側をパッドが挟むため） 赤キャリも試しましたが、サーキットでは、効果が薄いと言うか、ほとんどフェードに関しては、効果なし。やはりBPのローター、キャリパー...

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• レガシィb4rskのボンネットが剥げてきたのですが、修理費はいくらですか？

  2016.12.16

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  ベストアンサー： 町の修理工場に行けば、中古品をさがしてくれます。中古部品のネットワークもあるし、地元の解体屋との取引もある。あえて色を変える、という手もありますが、「剥げ」であればさほど急ではないですよね。同じ色が希望の価格で出てくるまで待つのがいいでしょう。まず、中古のボンネットって幾らくらいで出てきますか？、交換工賃いかほどでしょう、と聞いてから、塗装の金額を省きたいので同じ色のを探してもらえますか、急...

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• スバル レガシィb4は、スポーティな車何ですか？

  2016.12.21

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  ベストアンサー： 現行モデルのB４はスポーツ車では無いです。 完全なコンフォートセダンです。 １つ前のB４のターボモデルまでがだいぶ大きくなったけどギリギリスポーツセダンだったかな？

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• レガシィB4 BH.be5 についての質問です。 社外品のフロントバンパーを付けようと思い 僕のbe5はC型でカラーがグランブルーマイカなのですが装着予定のバンパーはバイオレットブルーマイカとい うA

  2016.12.7

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  ベストアンサー： 同じ紺色でもバイオレットは紫系が入っています。 グランブルーは赤系が入っています。 見れば直ぐ違いは分かりますよ。

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• インプレッサハッチバックSTIとインプレッサSTIとレガシィB4とで１番早いのはどれでしょうか？ それとSTIはなにが違うのでしょうか？ よろしければおすすめの車を教えてください。

  2016.12.7

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  ベストアンサー： ハッチってGRBですか、インプってどの型か分かりませんが、1番速いスバル車はGDBのRARだと思いますが。

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• スバル レガシィB4 BE5について質問です。 ちょっと気になることがあるのですが、 ３代目レガシィって頑丈なのでしょうか？ 友人のB4が２５万キロ近く乗っているのですが、 ラジエーターからの...

  2016.12.17

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  ベストアンサー： 致命的な故障は聞かない。 ボクサーエンジンだから、タペットカバーからオイル漏れはある。 25万kmだと、2、3回はパッキン交換してるかも。 良い車だと思うよ。 古いから、人に薦めるなら、４代目以降を薦めるけど、形が好きなら、問題ないと思う。

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• 今日レガシーB4のパトカーがいたので話し掛けてみたけど、乗り心地悪くて故障が多いそうでしたが、 スバルのクルマって故障が多くて乗り心地悪いんですか？

  2016.12.13

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  ベストアンサー： 25年くらいスバルを乗り継いでます。 レガシーワゴン、B4、アウトバック、フォレスター。 故障らしいものと言えば、オイル漏れが多少あったくらいですかね。 滅多に壊れないです。 乗り心地については、スバル自体の味つけが、クラウン見たいなフワッとしたものより、欧州車のようなハンドリングを意識したカチッとした乗り心地や、スポーティさを追求しているからかと思います。 ハンドリングと乗り心地を両立させ...

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