スバル レガシィB4 のみんなの質問
ajj********さん
2023.3.11 17:46
半年前ほどにインプレッサGH3のマニュアルに乗っていて、インプレッサのボディ剛性になどについてはある程度把握しているつもりなのですが、レガシィについての乗り味やボディ剛性などについては何も分かっていません。
またどちらの方が早いなど、おすすめなど詳しく教えてもらいたいです。
お願いします
jam********さん
2023.3.12 01:29
前の人がだいたい答えているので補足程度に。
レガシィが好きで19頃から数台乗り継いでる自分の意見としてはたぶん質問者さんにはGH8の方が向いてる。上からで申し訳ないけれど20歳頃ってキビキビ走ってたまに無茶したい頃じゃないかな。剛性とか速さとかそういうワードからそんな気がする。
BL5もGH8も10年経って足回りのゴム類もヤレた中古車ばかり。キビキビがヤレたGH8、マイルドがヤレたBL5、後者はボディ剛性なんてもうそんな話じゃない。
もちろん上はしっかりしてるから十何万とかけてリフレッシュすればとても良くなる。それが出来るならBL5も良い(自分が20の時は出来なかった、ヨレたBLに乗ってマイルドで良い〜とかよくわからんこと言ってた)。
スパッと買ってガンガン楽しんで2〜3年後にステップアップで乗り換えたりするならGH8。
レガシィはスポーツカーを目指すと中途半端なインプレッサになるしレガシィらしさを考え始めると沼にハマるし金も飛ぶよ。
詠み人知らずさん
2023.3.11 19:26
GH3をお乗りでしたら、GH8は全体的にスポーツ指向に振った感じと思って下さい。
BL5の2.0GTは音や振動、動きなどが一段ジェントルだと思ってください。スポーツを求めるならGH8、乗用車ライクを求めるならBL5だと思います。
ちなみに、BP5の2.0GT spec-BへGRB系のエンジン、ブッシュ、車高調整サスペンションをできる限り組んだ事もありますが、やはりレガシィ感は消えませんでした。
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