スバル レガシィB4 のみんなの質問
ghz********さん
2010.9.13 15:03
今乗っているレガシィB4(BL5)のタイヤ選びに迷っています。
近々ジムカーナ走行会に参加する予定にしているのですが、
そろそろタイヤが怪しいので次のタイヤを探しています。
年内にサーキット走行も行う予定ですので、それにも耐えるようなタイヤを
検討しています。
タイヤサイズは2.0GT純正サイズ17インチの215/45です。
溝の残っている中古タイヤでもいいかとも思っているのですが、
どのメーカーのどのタイヤがいいのか、よく分かりません。
以前はMR-Sでサーキット走行を行うのにAD07履いてましたが、
今のAD08は金額的に厳しいです。
クリップ性能、コントロール性能などで、あまり高くなくておススメのタイヤがあれば
教えてください。
nasuさん
2010.9.13 15:28
ポテンザ、ネオバの中古をヤフオクで探してみてはいかがですか、
いろいろなホームページでインプレッションを記載しているサイトを見てみるなど
下調べも必要ですが、自分の走行スタイルにもよります。
私はRE01やRE01R、AD07の程度のよさそうな中古を買いあさって使用しています。
私が使用する限りではモノにもよるのでしょうが
5,6年前のRE01は硬化も少なくそこそこ使え、溝が少なくなってもよく食いつきます。
AD07は3、4年くらい前のもので溝が5部山以上であれば大きな不満はありませんでした。
このあたりの中古であればヤフオクなどではよく出品されており値段もそこまで高くありません。
私は学生なのでこの程度のタイヤで頑張ってます(笑)
ニットータイヤもそこそこ太いもの(235以上)であれば
FR車でプッシングアンダーが出るほどよく食っていたように記憶しています。
mj420_cwn210さん
2010.9.17 21:57
自分はBE5でフェデラルのSS595を使用しています。
グリップもよくとても安いです。
AD08を4本買う値段と比較するとSS595何本買えるの?ってかんじに安いです。
でも安くても十分いいタイヤです。
自分はここ最近フェデラルしか使いません。
ID非表示さん
2010.9.15 11:25
トーヨーのR1Rです。
お使いだったAD07よりもグリップし、07よりも安価です。
唯一の欠点は、無くなるのが早いという点です。
ジムカーナで見たことがあるのはAD07ばかりなので、R1Rを使うユーザーがいるかはわかりかねまずが、殆ど温める必要がないため、個人的にはジムカ向きのように思います。サーキットでもユーザーは沢山いますが、周回向きではなく、ここ一発のタイムアタック用ですので、用途が合えばオススメです。
mk1********さん
2010.9.13 17:51
ハンコック ベンタス RSー3いいと思います 調べてみてください アジアンタイヤですが評価はかなり高いですよ
zaz********さん
2010.9.13 16:55
フェデラルのRSRをおすすめします。
そこそこ安くてグリップしますよ。
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