最近車の左リアタイヤ周辺から異音がします。 スバル レガシィB4 BM9(2009年、走行距離約15万km)

Question

異音発生の2週間ほど前に自分でタイヤ交換とBlitzの車高調を少し上げました。

・｢キーー｣や｢シャラシャラ｣という音が鳴ったり鳴らなかったりする。(ブレーキを踏んでいなくても鳴る)
・1度鳴り出すと低速でも高速でも鳴り、信号待ち等で止まると、次の発進時には鳴り止む時と鳴り止まない時がある。(低速でも15km/hくらいまではならない)
・洗車の際、ローターとキャリパー付近に水を掛けたらその日は鳴らなかった。
・信号待ちで止まった際、ブレーキペダルを奥まで強く踏み込むと、その後鳴らなくなることが多い。
・高速域で走ってもふらつきやハンドルが取られるなどの異常は感じない。


今週末整備工場へ予約も入れていますが
ブレーキ周りは心配なのでそれまでに考察したいと思い
皆さんの知恵をお借りしたいです。

個人的にはローターの錆や軽度の段付きからの異音、キャリパー固着からの異音、ハブベアリングのガタツキからの異音を想像していますが、
今出ている症状と完全に一致するものが無いような気もして悩んでいます。
車に詳しい方どうぞよろしくお願い致します。
欲しい情報があれば、追記もしていきます。

補足

ディスクブレーキトラブルの疑い との回答があったので調べてみました。 その中で、ローターとパッドの摩擦面の振動がうまく吸収できずに他の部品と共振して 不快な音を発生させることがある という事例が今の症状と1番近いように感じました。 他にも皆さんに可能性を示唆して頂けると有難いです。

Answer 1

ブレーキペダルを奥まで強く踏み込むと、その後鳴らなくなることが多い。

ディスクブレーキトラブルを疑う

質問者からのお礼コメント

皆さん、答えていただいてありがとうございました！

整備士さんと状態確認したところ
ローター裏側の錆が酷く、それによって
パッドが異常に片減りして
結果的に初歩的なインジケータの当たりだと診断されました。
とりあえずローターとパッド交換してみます。

Answer 2

パッドとローターのクリアランスが不規則な様子なのでブレーキキャリパーシールの寿命（弾力がなく、ピストンが戻らない）だと思います。

Answer 3

ブレーキングとハブベアリングは連動しないのでハブベアリングの問題ではないと思われます。
事象からはブレーキが怪しいですが、その場合、ブレーキ本体はパッドのギャップ調整機能、配管系はマスターシリンダー等の残圧の不安定さ等が気になります。