レガシィＢ４の、５代目の2、5Lターボなしと2、0Lのターボ。現行の２、５Lの３台を比較した場合、加速や乗り心地などはやはり変わってきますか？

Question

特にターボなしとターボありとの違いを教えてください。
用途は普通の公道使用で、高速もよく乗ります。

Answer 1

2.0GTのDITターボは、別物だと思ってください。

スバルは他社がターボを止めた時にもずっと継続して
ターボ車を製造販売してきました。

そして、満を持して出してきたのが、新開発DIT（直噴ターボ）です。
2000ccですが、300馬力を発揮します。
トルクも2000回転で40kgです。
これは、ちょい前なら4000ccクラスのパワーです。
AWDのトラクションとマッチして、爆発的な加速をします。
日常の運転に刺激が欲しい人には最適です。
街乗りでも合流の時などでは、楽に運転できると思います。

一方、2500ccのNAエンジンは、爆発的なスピードはでませんが、
安心してアクセルを踏めるクルマです。
アクセルのレスポンスに素直に反応するので、疲れません。
長距離を安全に安心して運転するのには最適です。
アイサイトの安全装備がついているなら、
尚更、安心してロングドライブも可能です。

参考までに、旧型2.5iの馬力は173馬力で、
現行型は175馬力とパワーの差はありません。
ただ、新型の方が大きくなって、インテリアも上質になりました。
乗り心地も新型の方が落ち着いていて安心感が高いです。

よって、加速に拘るとか、攻める走りをしたければ、2.0GTを、
大人の優雅な走りを求めれば、新型のリミテッドを、
購入価格をできるだけ安くしたければ、旧型2.5iを検討されますと
よろしいと思います。