スバル レガシィB4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.4.29 23:54
車種はレガシィB4 BL5です。
今は純正マフラーで社外品に変えようと思っています。
しかし、音は何でも構いませんが
低速トルクは落としたくありません。
Sti genome マフラーは性能変わるのでしょうか?
hol********さん
2021.4.30 21:56
STIマフラーなら大丈夫。
むしろターボ車なら極太フルストレートにしても言うほど低速トルクは落ちません。
理由は一番糞詰りはタービンだからです。
まぁレガシィ(ボクサーエンジン全般)の時点で低速トルクはありません…。当方エボ乗りですが友達のSTI VABで3連エンストしました…。下手くそとかそんなもんじゃなくエボと同じ感覚でアクセル踏まずに8割位繋いでからアクセルだとエンストするんですよね…。(逆にVABの友達に私のエボ運転させたらトルクやべぇぇ超楽wって言ってました)
fin********さん
2021.4.30 12:03
STIなら影響は少ないかと。
昔、柿本の砲弾型を入れてましたが、あからさまに低速トルクが落ちましたね。
純正に戻した時に、その違いに驚きました。
当時の雑誌などの情報だと、湾岸SPLマフラーが静かでトルクが落ちない(全くではないと思いますが)って、書いてあった記憶があります。
obo********さん
2021.4.30 10:38
交換したタイコの性能による。
mnd********さん
2021.4.30 06:51
マフラーのリアピースを交換すると、低速トルクは落ちますか?
純正からの交換は
3000回転以下
僅かに低下
BL5&S15さん
2021.4.30 00:10
純正オプションですよね?大丈夫だと思いますよ。リアピースのみで性能面に悪影響が出るようなオプション品はさすがに無いでしょう。
私のBL5は昨年の車検時に、ようやく純正マフラーが寿命を迎えてくれたので(笑)、フジツボのレガリスR evo svを入れました。もちろん新品、トルクの変化はよく分かりません…実質低下していたとしても、体感できるレベルではないです。まぁ、新車から16年乗ってますから何か悪化していたなら分かるはずです。高回転域は良くなりましたね。
ちょっと高いですが、お勧めです。
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