スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (169ページ)

• アクセラ、インプレッサ。 アクセラセダンとアクセラスポーツ、インプレッサG4とインプレッサスポーツ。それぞれ違いはビジュアル以外になにがあるのでしょうか？？ あとMT車にも対応しているグレードが...

  2017.6.15

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  ベストアンサー： インプはMTが無く、全グレードがCVTです。アクセラには、MTの設定があります。また、ALHやGVC等スバルより進んだ先進装備が付いてます。スバルの強みは、4WDだけです。それ以外は、特別優れた点はないです。燃費も特別いいわけではないし。質感もマイナーチェンジ型アクセラと比べると劣ります。キャビンの静かもメーカーが静粛性にこだわっていると言っているだけあり、アクセラのほうが静かです。なにせ遮...

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• タイヤについて。 インプレッサスポーツ、GP3・CVTに乗っています。 夏タイヤについて質問です。 現在15インチの純正ホイールを履かせています。 195/65/15です。 夏タイヤのインチアッ...

  2017.6.14

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  ベストアンサー： まずタイヤ外径を合わせないといけないから 18インチだと、195-45 205-45 215-40辺りが 標準外径635に近いです。ハンドリングが シャープになりすぎて 運転しずらい、路面からの突き上げ感がすごい 音がうるさい。 せいぜい1～2インチアップくらいで、偏平50％までが、まあ乗り心地と スポーティーさを両立させるギリかと。

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• 車体価格が300万以内で 現行の国産で、 スポーツカー感覚で運転が楽しめ、 4WDに特化しているメーカーって ランク付けするとどうなりますか？ また各メーカーの4WD特徴判りますか？ やっぱり...

  2017.6.23

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  ベストアンサー： 4wdの特徴と言っても何を言えば良いか分からんが^_^ フルタイムとパートタイムってことかな？ あとは前後駆動力配分かな？ 基本的に軽ければ軽いほど、ホイールベースが短ければ短いほど、目線が低ければ低いほど楽しいと仮定しても無理はないかと。 その価格帯なら、おそらくアルトワークスではないでしょうか。。。 スポーティなawd&（300万以下だから）ローパワー、と考えるとあまりあり...

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• インプレッサスポーツに適合するマフラーを教えてくだい。 2本出しで考えています。

  2017.6.12

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  ベストアンサー： 自分でマフラーメーカーひととおり調べたの？

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• インプレッサスポーツは1.6と2.0、どちらを買うべきですか？

  2017.6.12

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  ベストアンサー： 迷わずインプレッサスポーツの最高級グレード2.0i-S EyeSightを買うべきです。

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• インプレッサスポーツのB型はいつ頃発売されると思われますか？

  2017.6.19

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  ベストアンサー： 発売から1年後の月です。 厳密にはもう出てます。

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• インプレッサスポーツハイブリッドの純正の黒いホイールに、似てるホイールを探してます。 教えてください。

  2017.6.11

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  ベストアンサー： 「Gram Lights AZURE 57XMA」が似ていると思います。どちらも2X5スポークの間にサブスポークがある15本スポークのホイールです。 https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=57XMA

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• 愛知県の三河部でマツダで アクセラスポーツを新車購入検討中です。 本日見積もりを出してもらってきました。 出来ればより多く値引きをしてもらいたく、 スバルのインプレッサスポーツとの 競合をしよう...

  2017.6.10

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  ベストアンサー： どっちがお客さん？？？ 上手な立ち回りもなにも マツダで言えばいいじゃん。 アクセラ欲しいけど値段が合わないって、君が納得できる金額（値引き）？ を営業に言えばいいんだよ。 それで値段が合えば（納得できれば）買ってやればいいんだって話。

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• インプレッサ スポーツをそのままだともの足りない気がするので。牽引フックとステッカーを貼るだけでかっこよくできますか？

  2017.6.23

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  ベストアンサー： エアロパーツが大きいものだったりすると、出っ張った牽引フックが必要なのもわかりますがノーマルで牽引フックだけつけてるとなんで？？となります。

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• インプレッサ スポーツとかb4とか 何が違うんですか？ どれがおすすめですか？

  2017.6.20

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  ベストアンサー： ●インプレッサスポーツ：5ドアハッチバック ●インプレッサG4：4ドアセダン B4はレガシィの4ドアセダンを指します。

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