スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

解決済み
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カーナビを自分で交換したのですが
サイドブレーキを解除するとナビのリバース信号がONになってしまいます。
試しに走行してみるとナビの矢印は後退していきます。
取説通りナビのリバース線とのれんわけハーネスから出

てる
リバース線を繋いであります。
どこが怪しいかわかりますか?

車はインプレッサスポーツ(gp7)
ナビは彩速ナビ Z905W です。

補足

配線確認しましたが ナビ側リバース信号線→のれんわけハーネスのリバース信号線 ナビ側車速パルス線→のれんわけハーネスの車速パルス線 ナビ側のパーキングスイッチ線はのれんわけハーネスに繋がず アースに繋いでます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

配線接続ミスです。
リバース配線を何か違う配線と繋げてます。

ご自身正しいと思っていたら
誤りですよ

質問者からのお礼コメント

2018.10.8 14:23

いろいろいじってみた結果、
パーキングスイッチ線とリバース信号線を入れ替えて接続したら正常に動くようになりましたので
のれんわけハーネスかナビ付属の電源ハーネスの配線ミスということが分かりました。

今回のトラブルでいろいろ勉強になりました。
回答して下さった皆さんどうもありがとうございました。
リバース配線を指摘して下さったこの方をベストアンサーとさせていただきます。

その他の回答 (3件)

  • ま、あまり疑ってもキリがないんですが、取り込み信号線が全て正しいと仮定してその「のれんわけ」ですが、何でのれんわけ(分岐)してますか?

    スコッチロックですか?
    スコッチは簡単に分岐できる反面、施行が下手だと接触不良を起こしやすいです。可能なら添付の赤い方で接続する方がより確実です。

    ETCの様なミスできない機器は圧着しますけど、配線が100%間違いないなら端子で圧着してしまった方が確実です。

    回答の画像
  • 配線が間違っているしかない。

  • 設定でマップが固定されていて自分が進んだ方向がマップとしては下方向になってるのではないでしょうか?
    もう少し長い距離を走ってみたり、設定をいじってみてください

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