スバルのレヴォークって、フロントマスク なんとなく現行インプレッサに似てませんか？インプレッサスポーツを伸ばした感じにしか見えなくカッコ悪。それだったらインプレッサのＷＲＸはいつ出るんすか？

Question

補足

セダンでオーバーフェンダーでリアウィングがいいの。 レヴォーグって顔面はド派手な割りにリアはシュッと普通のデザインが嫌。 まるで車界のキンタロー。みたい（笑）。 顔面がド派手なら側面も後ろもド派手にするべきでは。ウイングとかで（笑）。

Answer 1

それなら新型WRX STI買えば？

http://s.response.jp/article/2014/03/07/218711.html

質問者からのお礼コメント

そうなんだが、なかなか出ない。A-lineみたいなのがいい。

Answer 2

ダセーとか高けーとか色々言われてるんだが、スバルのステーションワゴンはなんだかんだ言っても結構売れるんだよね。他社はサッパリだが

Answer 3

ボンネットにダクトが付いてるタイプは90系のスターレット・グランツァVに見える。

Answer 4

似てるどころか、正体はインプレッサです。

今のインプレッサをベースにＷＲＸを開発。
ついでに後を少し伸ばしてワゴンにしたのがレヴォーグ。

次期ＷＲＸの写真はネットで見つかると思いますけど、レヴォーグと同じ顔ですよ。


あくまでもワゴンですからね。実用性は無視出来ないし、ＷＲＸほどターゲットも絞り込めないわけだし。
セダン好きな人は見向きもしないでしょうね。
また、派手な車を嫌う人だって多いわけですし、いくら走りをアピールしてもＡＴのみですから、マニアックな層は敬遠するでしょうしね。


大昔の車は、同じ顔をしたセダン、クーペ、ライトバンなんていうバリエーションの車はたくさんありました。

インプレッサは、セダンとハッチバックでいいのに、「Ｇ４」と「スポーツ」。
レヴォーグだって、わざわざ別の名前にせず、「インプレッサ・ツーリングワゴン」とした方が素直に受け止められたかも。
内装（インパネ）はインプレッサのままらしいですからね。（多少の飾りつけはあるようですけど。ちなみにフォレスターも同じとか）

インプレッサの名前を残すと「レガシィの後継にはならず、売れない」とでも考えたのでしょうね。

個人的にはスバルの考え方は、かなり重症ではないかと思います。
そう考えなきゃいけないほど苦しいのかも知れません。